2016年3月10日，在有着山城之称的重庆，东风悦达起亚SUV全新力作KX5 荣耀诞生。新车搭载了1.6T及2.0L两个排量共8款车型，售价区间为15.68-23.18万元。

　　继狮跑、智跑、KX3之后，东风悦达起亚SUV全新力作KX5出现在人们视线中，由世界顶级汽车设计大师彼得?希瑞尔全新力作，全面化的设计风格与革新，完美诠释出所谓的“途未尽征不止”的内涵。如今KX5的诞生又将会在汽车市场掀起怎么样的浪潮呢？

　　对于一个系列车型的升级换代，作为汽车生产企业总希望能够沾一点老款车型的良好口碑，让换代车型能够赢在起跑线上，但东风悦达起亚却特立独行，从狮跑到智跑，再到如今的KX5，单纯从名称上已经让消费者不能直观地感知它们的更新换代了，开奖直播们对自己的新车的自信溢于言表，“继任”是一个不痛不痒的动词，接替原车型的市场覆盖、受众群、市场份额以及渠道，如何让这种“继任”变得更加光鲜亮丽，“革新”才是个中精髓。

　　与其说是整容 不如说是变脸

　　从外观上看，KX5已经没有了智跑的影子，俨然一个全新的车型，从设计利剑上更注重着未来汽车设计的新趋势，唯一无法割舍的是起亚家族符号“虎啸式前脸”，就算在家族基因上也大胆滴将氙气大灯别具新意的提升至前中网上方，与LED前雾灯搭配出更为立体化的视觉效果。

　　车身线条的设计上也别具一格，“简约直线美学”一直被起亚所推崇，KX5的外观线条将这一设计理念演绎得淋漓尽致，从前引擎盖至车顶再到扰流板所形成的弧线，与车身侧面的简洁线条一同营造出不一样的时尚气息，而始于车身侧面的线条在尾部汇聚，与LED后组合尾灯、银色护板搭配，层次鲜明。整体上看全车充斥着力量感和饱和甘，运动范儿十足且辨识度极高。

　　内饰设计同样散发出大气磅礴的气势，大号的中控屏幕让人过目不忘，显示非常清晰并且拥有一套非常便利的导航系统，最让人惊喜的是它安装的空气净化系统，这与很多城市日渐下行的空气质量问题方面十分应景，相信能够得到很多消费者的加分。总体上看KX5在内饰用料以及做工方面显得非常讲究，中控台采用的搪塑材质并辅以缝线修饰让人眼前一亮，而设计风格突出以驾驶者为核心的理念也让它更添加了一份亲和力。

　　动力和油耗上努力做鱼与熊掌的兼得者

　　对于动力和油耗这两个对立不统一的两个极端，每一个汽车制造商都在寻找着平衡点，而真实的效果却参差不齐。数据的优劣其实并不太能说明问题，但作为试驾者，记录数据是对文字和阅读文字的人负责的一种做法。KX5提供了1.6T及2.0L两种发动机车型，2.0L车型发动机采用了GDI缸内直喷技术，搭配使用第二代6档手自一体变速器，最大功率达165Ps，最大扭矩达203 N?m；1.6T车型使用双涡流涡轮增压技术和连续可变进、排气门正时技术，匹配7速双离合变速器，最大功率177Ps，最大扭矩265 N?m。

　　对于速度与激情的交错，KX5应该算是一个谦谦君子，轻踩油门时它的加速显得比较柔顺，所谓的推背感，随着油门的深入会逐渐爆发出来。当你更持重与速度和力量的时候，只需要保持发动机转速2000r/min以上以上，涡轮增压的响应速度同样可以把KX5变成一个狂怒的野兽。

　　当然在节能方面KX5也别有用心，中高配车型配备了驾驶模式选择，包括节能、正常和运动三种。节能模式下节气门开度减小，节能效果不言而喻。同时发动机启停、电动助力转向功能，对于实现更佳油耗表现起到了不可忽视的作用。

　　安全是一种保障，它需要用无数的配置来堆积

　　安全对于如今时速越来越高的汽车产品来说，也是一个老生常谈的问题，而在讨论安全的时候，总是用发生意外时车辆本身的应急能力来进行判断，这就需要大量的安全辅助配置，那些从名称上就能够标榜出的应急本领，就是为驾驶者带来的是保障。看看KX5的本领，ESC车身动态稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、DBC下坡刹车辅助系统、倒车影像等众多领先安全技术，及6方位安全气囊、BSD盲区监测、AHB智能远近光灯调节、LDWS车道偏离预警、TPMS智能胎压监测等，以上提到的和没提到的尖端安全科技，让KX5海外版车型在汽车界最具权威的安全认证机构EuroNCAP得到最高级别的五星评价。