15年前，一台打着“驾驶者之车”口号的15万家轿来到中国，170万的消费者用人民币给它投票。

　　15年后，它迎来了第三次换代，也“长大”了不少。

　　没错，它就是一汽大众宝来，从春节前就一路刷屏至今。

　　全新宝来给本港台直播最大的感觉是：动力这么猛?变速箱这么平顺去了?行驶品质提升很多啊。

　　动力相当充裕，起步不紧不慢，它不似凌派、卡罗拉这些日系对手，把油门初段设置得很敏感，轻点就有。

　　宝来需要你舍得给油，把转速拉高到1500rpm后，此时涡轮介入，自然是随踩随有，在120km/h内的加速都是信手拈来，只要敢踩，这具发动机就会一股脑的给你劲儿。

　　变速箱换挡很快，可能你一个绿灯起步，过了十字路口已经处于5挡了。换挡没有一丝的顿挫，甚至用运动模式外加变速箱手动模式拷打，无论是升降，它也闹不出半点顿挫，不过，在拥堵路堵反复蹂躏油门，偶尔会感觉到车身轻微的闯前。

　　它对驾驶员，油门的领悟很到位，大脚油门加速时，可以一口气连降3挡，小油门加速则会试探性的降一个挡，如果你继续踩下油门，自然会连降两挡回应你。总言之，变速箱乖顺聪明。

　　行驶品质提高很多，底盘的路感相比朗逸、卡罗拉更加丰富，对市区道路的井盖、减速带的过滤更加舒服，不像现款这般生硬，底盘隔音做得很好，把车速拉到120km/h，风噪也没传入多少。

　　而仗贱比较不满意的是后排的水杯架和地台凸起，杯架看着单薄不耐用，而地台凸起较高，一定程度影响中间乘客的舒适。

　　全新宝来虽然没用上最新的MQB平台，但一汽把发动机换了，底盘调校也做了舒适性的调整，动力提升许多，行驶品质也更有亲和力，整车其实没有明显短板，中控屏幕太寒酸、后排凸起较高，只能说是不痛不痒。

　　当然，一汽要想继续保持销售良态，一个厚道的定价逃不了，谜底也将在近期揭晓~

　　追有趣、有用的买车知识连载漫画请关注微信公众号：小白买车 xiaobaimaiche