大家还记得两个星期前兵哥给大家说过的丰田小型SUV吗？丰田C-HR，当时该车并没有公布量产版官图。着实让大家心痒痒。

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　　C-HR概念车

　　就在前不久，丰田官方终于公布了这款的官图。该车将会在3月1日开幕的日内瓦车展上正式亮相，定位低于RAV4，这也是丰田旗下首款小型SUV车型。

　　竞争对手锁定本田缤智、XRV等车型。如果真是这样，兵哥预计这款车的售价，应该会与目前在售的日系小型SUV相当。

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　　之前曝光的量产版假想图

　　最新官图

　　C-HR概念车

　　这次公布的官图

　　更接近概念车的设计风格

　　与之前曝光的一张假想图有些出入

　　特别是C柱与尾灯的设计

　　几乎与概念车同出一辙

　　最新官图

　　C-HR概念车

　　前脸采用了丰田最新的家族式风格

　　大灯具有LED灯组

　　C-HR线条设计极具动感

　　从线条的层次感以及双色车身可以看出

　　C-HR极力保留概念车的整体设计

　　该车采用多辐式轮圈造型

　　后车门把手与本田的XR-V一样

　　被隐藏在C柱中

　　最新官图

　　C-HR尾部的造型同样最点限度地

　　延续了概念车的设计风格

　　悬浮式的后扰流板

　　回旋镖式的尾灯

　　以及延生出的小尾翼

　　这一切看起来都是那么张扬

　　最新官图

　　最新官图

　　C-HR概念车

　　据了解，这款车将会在2018年由一汽丰田国产，或许会搭载一台1.2T发动机，除此以外C-HR还有会采用搭载于新普锐斯上的混合动力系统，并配备四驱系统。其中，混动版车型的动力是由1.8L发动机与两个电动机组成。丰田C-HR将会基于丰田TNGA平台打造。

　　顺便说一下丰田TNGA平台，该平台强化车型零件共享比例，大幅降低车辆生产成本，新模块化平台的车型的零部件共享程度，可以由初期的20至30%最终提升至80%左右的比例。在建构于全新TNGA全球底盘架构基础下，未来丰田新一代的车型将大幅运用轻量化的零件配置，且通过全新TNGA平台来大幅提高零件、发动机及传动系统等等的共享程度，进一步削减新车制造所需资源成本至少20%以上。

　　新一代丰田车款车身强度将可较现有车款提升30%～65%的比例；发动机油耗表现提升25%，动力性能则提升15%；油电混合动力系统的性能也将有着15%以上的提升幅度。总之，丰田TNGA平台，无论对消费者还是丰田厂家，都是得益者。

　　总结

　　丰田紧凑型SUV与中型SUV都有非常可观的市场表现，对于如今风生水起的小型SUV市场，丰田不可能错过，特别是本田XR-V以及缤智的大卖，更是让丰田按耐不住。C-HR已是慢人一步了，如果售价合理的话，相信未来C-HR会占据丰田不小的份额。