汽车评价: 权威的J.D. POWER《2016美国汽车可靠性报告》于近日发布，这是基于车主使用新车三年后对质量问题的反馈调查形成的年度报告。今年的报告指出，车载智能系统的问题被车主集中反应最多。

　　在2016的报告中，雷克萨斯连续第5年问鼎，保时捷、别克、丰田和通用的GMC分列二至五位。其中，GMC、讴歌和公羊（道奇子品牌）等三个品牌是首次入围前十；而凯迪拉克、奔驰和SCION（丰田在北美的子品牌，即将关闭）跌出了前十。今年的平均值是152，正好是沃尔沃的分值，这家瑞典豪华品牌比去年减少22个问题数，是今年进步最快的品牌。同样大幅度提高的还有保时捷，来自德国巴符州的明星比去年减少了19个问题数。此外，公羊、别克、奥迪和宝马也都有相应进步。

　　报告同时补充到，品牌排名的浮动情况通常还会受到新车推出年份的影响。例如，SCION、马自达、凯迪拉克和日产在这份报告中排名有所下滑，与开奖直播们在2013年上市多款新车也有关系。也就是说，新款车型出现问题的概率要大一些。

　　这项报告历时12个月，采集了33560为在2013购买了新车的车主样本，囊括了32个品牌的轿车、SUV、MPV和皮卡。可靠性调查基于同品牌每100辆车发生问题的次数，得分越低说明问题越少，排名就越高。调查反馈在去年10月到11月间集中回收入库。从纸面数据来看，美国汽车市场的产品质量平均水平有所下降，每百辆车出现问题的平均值从2015年的147上升到今年的152。

　　今年报告中最值得关注的是，娱乐、导航以及人机交互等车载智能系统的质量问题集中爆发。其中，67%的被调查者抱怨这些智能系统无法识别或者错误理解开奖直播们的语音指令；53%的被调查者反应车辆无法识别开奖直播们的电话或是无法连接电子设备。

　　现今的车载智能系统相比日后的智能无人驾驶系统仅仅是初级阶段，如果在现阶段连语音识别和电子设备连接这样的基本功能都问题频出，那么如何让消费者相信汽车产业会在不久的将来实现真正的智能驾驶呢？即便实现了，又有多少人敢于尝试和买单呢？试想一下，如果你坐在一辆正在无人驾驶的车中，但车辆无法识别你的语音指令，后果是多么严重……因此，在这一方面，全球汽车业还有很长一段路要走，需要稳步严谨地前行。