有了少帅的大力支持，研发团队也是一路开挂的节奏！1931年5月31日，仅仅历时3年，中国第一辆自主生产汽车——民生牌75型6缸水冷载货汽车就在辽宁迫击炮厂问世了！除少数部件委托国外厂家依照本厂图样代制外，其余部件都是自制的，是一辆不折不扣的国产汽车！

　　全车666种零件中有464种是自制，202种是进口，国产化率高达70%，完全按照中国道路量身定做。自行设计的缓冲式后轴也有自己的特点，水箱分为四部，即使一部损坏，汽车仍然照常行驶。在当时机械水平极低的中国，达到这个水平真不易！

　　少帅把丰田拱手送给了日本

　　首次在中国上海举办的汽车展览会

　　1931年9月12日，民生牌汽车开进了大上海，参加首次在中国举办的展览会，被放在展厅中央，与会上展出的福特、别克、奥兹莫比尔、雷诺等品牌汽车日月争辉。当时的上海市长张群、外文部长王正延、实业部长孔祥熙都亲自到会祝贺。

　　民生牌75型汽车被改造成丰田31C型卡车

　　然而，这次展览开幕的第6天，“九一八”事变爆发，少帅听从老蒋不抵抗的命令，相当于拱手将中国第一个汽车厂——辽宁迫击炮厂送给了日本人。正在制造的民生牌汽车全部落入日军之手，被改造成丰田31C型卡车，只有在上海的这辆民生汽车免遭浩劫，至今保存。

　　后来，伪满实业部按照日本关东军的旨意将民生工厂改为同和自动车工业株式会社，四年后拥有了4100辆产能，但全部都用作了打劫中国。直到25年后，一个闪闪发光的名为“一汽”的车企在东三省诞生。

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　　美国的最炫民族风

　　（据说开上了这辆车，你才能真正懂得美国的西部牛仔精神。。。）

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