西雅特作为大众旗下最后一个进入中国大陆市场的品牌，在国内的认知度太低，还有很长的路要走。而基于高尔夫平台打造的的兄弟车型，LEON CUPRA无论是内饰还是动力系统都与高尔夫GTI相当，只是在内饰布局上有少许区别。西雅特在国内上市后并未达到预期效果，无论是推广还是销售渠道都进展得非常缓慢，西雅特的中国之路任重而道远。

　　LEON CUPRA拥有比高尔夫GTI更高的配置，更个性的外观，但国内消费者并不买账。大众在国内做得风生水起，并把旗下诸多品牌引进国内，如何精准的将产品定位，并且在自家产品中做出差异化是大众需要解决的问题。大众在产品平台化之后，旗下品牌本身的特色已经渐渐消失。像西雅特、斯柯达这样的品牌完全成了换标车集中营，东拼西凑、乏善可陈，可以说，大众正在抹杀这些品牌。虽然LEON CUPRA在国内有着非常大的优惠折扣，依旧没能改变其销售窘境。

　　一汽大众速腾GLI

　　本港台直播不是山寨货！

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　　速腾GLI于2013年4月的上海车展正式上市，官方指导价为22.58万元。GLI搭载了最大功率速200Ps（147kW）/5100-6000rpm，峰值扭矩280Nm/1700-5000rpm的EA888发动机，与之匹配的是6速双离合变速箱，实测0-100km/h的加速时间为7.32秒。底盘方面依旧是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　作为高尔夫GTI的同门车型，GLI无论是动力总成还是内饰设计均和GTI如出一辙，但在加速成绩上却比GTI要慢了不少。作为国内畅销车型速腾的性能版，GLI在延续了速腾各项优势的同时，提供更为出色的动力响应。它的整体驾驶感觉和GTI很像，但是更长的车身使得它在弯道中不如GTI灵活，原厂轮胎抓地力一般。

　　GLI与GTI的关系如同高尔夫与速腾，师出同门，但针对不同市场做了差异化的改变。在欧美市场，GLI虽然是GTI的小辈，但也有几十年的历史，而国产的速腾GLI已经是第五代车型。虽然GLI在国内的认知度比西雅特LEON要高不少，但仍旧属于非常小众的系列，在国人眼中，大街上不多见的速腾GLI更像是一款GTI山寨产品。

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