你在修车、养车过程中被坑过吗？

　　上周最粉丝话题是关于机友们对4s店的服务满意与否，结果许多机友还是表示“被坑过”，虽然部分机友表示自带“火眼金睛”还是能识别不少坑钱的伎俩。

　　不过有时候最可悲的是，也许你被坑了多少回，自己还全然不知，以为你常去的维修店老板人很老实，不会坑你的，其实不然，你一定要小心汽车维修的9大坑，老车主都不一定“防”得住！

　　陷阱1：小病大修，无病大修

　　本来毛病不大，非要给你做一个全套彻底的维修或保养，车主也没办法啊，只能任凭宰割。

　　本来就是清洗节气门积碳的事儿，非说要洗这洗那的，还恐吓你不用彻底了以后更麻烦，结果车主只能乖乖地缴械投降。

　　杂志君建议，大家记得向维修人员索要相应的检测凭据，如果对方拿不出来，就小心有猫腻了。

　　陷阱2：虚报机油量

　　说句实话，偷你点儿机油都算轻的。比如厂家标称机油量是4.5l，其实加了4l你也根本看不出来，而且还不影响使用。因为换机油时不可能让发动机里一点残存都没有，给你加4l，刚好到刻度标准线。你看车主手册都没用，明明写着4.5l，收你4.5l的钱天经地义。

　　杂志君建议，换机油的时候，你在旁边看着，加多少就是多少！

　　陷阱3：掉包配件

　　普通车主不可能对每个零件都了如指掌，把你车上较新的零件偷偷换成旧零件，短时间内也看不出啥问题，但过不了多久，毛病就来了，你还得回到店里去维修，然后人家再把拆车零件卖给你，你还要感恩戴德！

　　杂志君建议，大家收车的时候再检查一遍，虽然害人之心不可有，但咱防人之心不能无啊！

　　陷阱4：越修车越伤

　　一提事故车，我觉得大部分4s店或维修厂心里都会乐开花，为啥啊？呵呵，来大活儿了呗！因为到底撞坏了什么部位？哪些需要维修？哪些需要更换？一般车主根本无法判断，只能任由4s店报价。走保险不是自己花钱，也就不在意了。不过小心零件掉包，以旧换新，结果就是你修个没完没了。

　　杂志君建议，在正规定损中心定损，拿到定损单之后再离开。

　　陷阱5：偷工减料

　　收费清单中要换的只给你修了修，要修的只给你洗了洗，要洗的只给你擦了擦，要擦的估计就只好吹一吹了。

　　杂志君建议，大家在收车的时候逐一核对维修项目清单，一个个检查，谨防维修店“不小心忘了”。

　　陷阱6：假货充名牌

　　边店，修理铺、汽配城里买到的“原厂”配件，几乎都不太可能是原厂，不知道你有没有注意，维修店老板打电话叫人送配件的时候，还会加上一句“要好的”，特意让你听得清清楚楚。

　　杂志君建议，网上自己搜索配件品牌的官方网站，打官方防伪电话查询，千万别人以为包装盒上的防伪电话真能防伪了。

　　陷阱7：修旧充新

　　这种出现在外观件上的情况比较常见，本来应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修人员钣金、喷漆、修复后又偷偷冒充新的给装了上去，按照全新配件的收费。说实话，如果是外观件还不太打紧，如果是传感器等电子元器件给你以旧充新，很难发现。

　　杂志君建议，大伙要对换上去的零件认真检查，看看有无灰尘，有无使用痕迹，有无划痕，进出插拔处有没有插拔的痕迹等等，能规避大部分风险。

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