查看全篇点击目录：中国品牌，路在何方?中国汽车自主品牌发展研究

　　【接上篇】长安自主品牌：帝国野心之龙血战神(三)

　　该文近14万字是车尚书(微信账号：cheshangshu)独家发布，任何个人和单位未经本平台授权不得转发，否则将追究法律责任。经授权转发需标明"来源：车尚书 "。

　　北汽自主：北汽集团成立于1958年，是北京市属国有企业，先后自主研制、生产了北京牌BJ210、BJ212等系列越野车，北京牌勇士系列军用越野车，北京牌BJ130、BJ122系列轻型载货汽车等，并于1983年与美国汽车公司(后来被克莱斯勒收购)合资成立了大陆第一家合资汽车公司北京吉普，开创了新中国汽车合资时代。

　　2010年，北汽集团整合旗下优质资源，成立了北汽股份，业务涵盖北汽自主品牌(绅宝、威旺部分产品)、北京奔驰、北京现代等。北汽集团的业务领域涵盖整车制造(包括乘用车、商用车)、零部件、汽车金融、通用航空等。旗下拥有在国内上市的北汽福田、北汽海纳川、在港交所上市的北汽股份等上市公司。

　　在整车制造领域，北汽集团旗下包括北汽股份(含与韩国现代起亚集团合资的北京现代、北汽自主乘用车(也称为北京汽车)、与德国奔驰合资的北京奔驰)、北京汽车制造厂(也称为北汽有限)、福田汽车、与重庆银翔合资的北汽银翔、昌河汽车等。其中自主品牌主要是北汽股份绅宝品牌、北汽威旺、北京汽车制造厂北京牌、福田的狭义乘用车产品。从组织形式上看，北汽绅宝品牌没有成立单独的分子公司，北汽股份北京分公司只承担北汽绅宝的生产职能。北汽股份(涵盖北汽绅宝、E系列、北汽威旺狭义乘用车产品)是北汽自主品牌的核心单元。从成立时间和新产品上市时间来看，整体而言，北汽自主起步较晚。

　　① 发展战略：2011年9月28日,北汽控股公司正式更名为北京汽车集团有限公司，集团的管控定位进一步明晰。同时，北京汽车股份有限公司也挂牌成立，在此,北汽集团董事长徐和谊发布了北汽集团发展战略,即北汽的二次创业,概括为一个中心目标，三个发展阶段，五大辅助工程，八项基本建设。

　　一个中心目标，即以打造北汽自主品牌乘用车为突破口，建立北汽集团自主创新体系，为自主品牌发展提供体系支撑;要举集团之力，支持北汽股份做大做强，支持北汽福田转型升级;以整车企业为龙头，带动关键零部件、服务贸易的协同发展，全面提升北汽集团的核心竞争力;把北汽集团建设成为具备自主创新能力，拥有自主核心技术，形成有国际影响力的自主品牌，具备持续发展潜力的、国内一流、具有国际竞争力的大型汽车企业集团。

　　三个发展阶段，即:从现在起到2012年年末是“二次创业”的第一阶段;从2013年初到2015年末是“二次创业”第二阶段;从“十三五”开始到2020年是第三阶段。通过三个阶段建设，北汽股份将成为一个具有完全自主发展能力、拥有自主知识产权和核心技术，成为国内一流、有国际影响力的乘用车企业;北汽集团将形成自主品牌乘用车与商用车快速发展，合资企业协同发展、零部件、服务贸易协调发展的良好局面;集团的商用车和乘用车都能成功走向欧美发达国家市场，真正实现由“北京制造”向“北京创造”的跨越式发展。

　　在北汽集团的二次创业计划中，北汽自主品牌的核心单元北汽股份是重点，发展自主，壮大自主，被列为北汽最重要的战略目标。自主品牌发展方面，形成以自主品牌乘用车为重要突破口的自主品牌研发体系、制造体系、产品体系、市场体系，这是北汽乘用车建设“二次创业”的重要标志。同时，在加大产品研发，实现“越野世家”系列产品完善布局的同时，加大对北京汽车制造厂的技术改造，把它建设成为传承“军工品质、越野世家”的军车、越野车生产基地和轻型商用车出口基地。