减少食物浪费、降低肉制品消耗、合理使用空调……这些人们生活习惯的小调整将有利于降低有害气体的排放,从而保护环境。 去年12月12日,全球195个国家的代表于法国巴黎批准了一项旨在应对气候变化的具有里程碑意义的协议——《巴黎协定》。这一全球协议承诺,大多数国家都将努力减少温室气体排放。 美国密歇根大学的一项新研究将落实这一协议的责任加在了汽车买家和司机们的身上。密歇根大学交通研究所的研究人员分析了数十个有助于减少排放的方式,最终他们得出的结论是:“最切合实际且行之有效的方式就是开更省油的汽车。” 在美国,油耗及排放评定标准为CAFE,该标准的科学性及可信度在业内极具权威,适用于在美国销售的、总重(GVWR)不超过8500磅的乘用车或轻型载货汽车。目前,依据CAFE标准统计的数据显示,轻型车辆的燃油效率平均数值为每加仑21.4英里。“如果平均数值能达到每加仑31.0英里,有害气体总排放量将会减少5%。”研究人员说迈克尔?西瓦克分析道。“如果达到2025 CAFE标准——56.0英里每加仑,那么总排放量将会减少10%。”驾驶燃油经济性较高的车辆对环境产生的有利影响远远超过人们改变饮食、消费等其他习惯。
然而,在过去的一年中,美国上市新车的燃油经济性却下降了。这主要是因为燃油价格的下跌吊起了美国消费者对于SUV和皮卡这些大排量车型的购买欲望。“不过,即使消费者买了大排量车型,他们还是可以做出有利于节能减排的努力。”研究人员布兰顿?舒奥托表示,“采用低滚动阻力轮胎可以使每辆车平均减少0.2%的排放量。”不同车辆在达到最佳燃油效率时的行驶速度不同,有研究数据表明,最低时速约为61英里时车辆的燃油效率比较高,当车辆以每小时87英里的速度行驶时,燃油效率则降低约34%。“驾驶者改变高速驾车的习惯,也是节能减排的有效方式。” 在美国,交通运输所产生的排放量约占美国总排放量的27%。其中,轿车、SUV、皮卡、小型货车等车型占交通运输排放量的60%,中型和重型卡车占交通运输排放量的23%,而飞机只占8%,火车只占2%。 对于每个人来说只是举手之劳,但在环保上却是向正确的方向迈出的一大步。“提高汽车燃油效率是迄今为止最有效的行动。”西瓦克认为。 (责任编辑:本港台直播) |