当年马自达6一出，风头无人可挡，令人沉醉的操控性能至今让很多车迷津津乐道，可是十多年过去了，已经过时的外观和动力让马6的日子越来越不好过。

　　快车报从媒体渠道获得消息，一汽马自达6即将退市；老马6毕竟年事已高，外观内饰动力等落后只能靠降价来弥补不足，这也使马6甚至马自达整个品牌力度不断下滑，好好地一款B级车硬是卖到A级车去了。

　　第二代马6睿翼那就更不用说了，光从销量来看就是彻头彻尾的loser，不退市留着徒增伤感；同时也为了给新马6阿特兹让路，老款马6的退市也成为必然了，对马自达老旧的产品线来说不失为好事。

　　阿特兹

　　另外一汽马自达的CX7也有可能逐步退市，长安马自达的老马3也将逐步消失；加上马自达已经退出MPV这个泥潭，以后马自达在国内的产品会简练清晰很多，今年将由一汽马自达国产的紧凑型SUV马自达CX4即将扛起大旗。

　　CX4谍照

　　不过马自达依然没有顺应混动潮流，坚守自然吸气发动机阵型，努力压榨出最后一丝发动机的潜力，这种毅力和坚持也是马自达魅力和情怀的来源吧；经典的老马6很快只能在二手市场买到了，这次辞旧迎新希望是马自达走进千家万户的好开端。

　　网友热评：

　　@霸气侧漏：老马六确实是真的应该早两年就退了，睿翼现在退可以接受，毕竟16款阿特兹要上市了，老马六确实是好车，但是年纪太大，留着继续卖它没任何意义，就让老马六变成马粉心中永恒的经典吧。

　　@胜己拼搏：再不退子孙都不好出头了。

　　@zx306：我们这一汽马自达4S店里也就只有两台车，马6跟阿特兹，马6淘汰当然只有阿特兹了；都这样了还不倒闭，一汽共和国之子就是牛X！

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