B级轿车市场从来不缺选择，好车并不少。但有一群爷爷辈的B级车，坚决要抢他们孙子的饭碗，而且连拉皮都不愿意做，坚持用老面孔老配置老动力示人，有的甚至卖不动也在死扛，就是坚决不退市。

　　一汽马自达6

　　新车指导价：12.98-15.98万元

　　最著名的爷爷辈B级轿车，早在2003年就引进国内，以良好的操控性著称，外观设计在当年来看，可是与现在的阿特兹一样惊艳喔！当然它可是阿特兹的爷爷辈，这可能是一种遗传吧。然而，马自达6的销量一直都过得去，尽管内饰做工用料甚至行驶质感都有所下降。本来不是主力的它，却担起了主力的大旗，连它的后辈睿翼都卖不过它。当然，近期马自达6以及下面说到睿翼也有准备退市的消息，目的不用说也知道了。

　　一汽马自达睿翼

　　新车指导价：16.48-18.48万元

　　睿翼的存在就是一部悲剧，从2009年上市至今，一直活在马自达6的阴影之下抬不起头做人，明明它的综合素质都要比马自达6强（除了颜值稍微逊色）。阿特兹出来之后，更是夹在中间不是人，定位自然就要为阿特兹让路。说到这里，突然觉得颜值真的很重要……

　　长安福特致胜

　　新车指导价：17.98-19.48万元

　　其实就是老款的蒙迪欧，新款蒙迪欧上市之后，它就退居二线。然而，它的销量也跟着退下来了，很多人并不知道它依然在卖，福特貌似也对它的销量不闻不问，又不让它退市，反正就是鸡肋吧。

　　东南三菱戈蓝

　　新车指导价：14.98-19.98万元

　　说到三菱的戈蓝，很多人都会以为它已经停产了，其实并没有，它现在还在卖。这款2006年推出的中型轿车，销量一直很惨淡，加上近年来三菱的颓势，这款车几乎没有做任何的营销动作，就跟没有在卖一样。为什么还不让它停产呢？没人弄得懂。

　　上汽通用雪佛兰景程

　　新车指导价：10.89-19.69万元

　　说句实话，这辆挂雪佛兰标的大宇，过去销量曾经有辉煌的成绩。但随着越来越多的竞争对手出现，加上车型老旧，景程已经完全没有优势可言。不过，通用方面并没有停车的打算，还想再做一次改款，至于成效如何，看他们能不能成功推出再说吧。

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