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春节长假结束后，市内各大汽车品牌服务站都迎来了车辆维修保养的高峰。记者日前随机走访了几大4Ｓ维修站，所到之处车满为患：待修待检的车辆排成长队，维修车间内的工位早已客满，有的车主因为晚到被迫将车停在店门口。据各大维修站负责人介绍，节后初七开始，服务站就已经开始“挤”了，其中大多数车辆是来做“体检”或维修的。1常规检测：几十分钟排除隐患 “春节期间的长途用车，很多车主都担心爱车出现不良症状，于是纷纷前来检查保养。”正在维修站忙得不可开交的赵师傅告诉记者，例行的常规检查也主要侧重在安全项目上，如刹车系统、转向系统、底盘悬挂、轮胎等。
记者了解到，为了更切合车主的需求，不少4Ｓ店都推出了节后免费检测活动，整个检测一般在几十分钟。对于车主来说，花几十分钟做个免费检测非常值得：车辆没有故障自然安心，如果发现故障，也能及时消除隐患。 2长假中车漆“受伤”者众案例 “虽然我拿本本已经好几年了，但真正开车的时间比较少，今年春节前终于如愿买了辆新车，春节期间开着爱车，走亲访友的甚是有‘面子’，但由于我开车技术不老练，倒车时还是不小心把后保险杠给撞了两次，车漆碰掉了一些。这不，过完节就赶快来修了。”开了辆银色两厢ＰＯＬＯ车的田先生告诉记者，没想到来服务站一看，像他这样的“新手＋新车”磕了碰了的还真不少。“不过，今后开车还是要小心，不碰伤车就是给自己省钱啊！”田先生感慨说。 “春节后来服务站维修的车辆不仅多，有相当一部分车都是因为小磕小碰，导致车漆脱落，保险杠碰裂等问题。因此，节后很多车来做钣金喷漆。”裕华金阳光服务站的闫师傅告诉记者，这样的问题在“新手＋新车”中较为集中。 提醒 对于新手开车来说，磕碰在所难免，但当不小心划伤车漆时，一定要及时处理，不及时对受伤的车漆进行修补，带腐蚀性的物质会慢慢氧化导致受损部位表面生锈恶化，造成更大损失。 3新手新车寻求救援多案例 “这个春节，我们发现打救援电话，寻求救援的车主也不少，关键是当我们了解完情况后，发现很多车主遇到的问题，大都是因为他们不太了解车而导致的。”郑州威佳专营店服务站车间主任王伟表示，在他们接到的求援电话中，有不少是“方向盘锁死，打不着车”、“轮胎爆了不会换备胎”等问题。他告诉记者，像“方向盘锁死，打不着车”这样的问题，车主只需要转动两下方向盘就可以了。 提醒 新手在提到新车后，千万不要只顾着兴奋，应认真地听销售人员对车辆的详细讲解，并及时地阅读保养手册和说明书，对自己爱车有一个较为充分的了解。避免再遇到类似简单的故障而出现束手无策的窘况。同时，在今后的用车过程中，每次到服务站保养或者维修车辆时，多向维修师傅请教一些问题，丰富自己的汽车知识。 4复杂路况引发故障多案例 “年前买了辆新车，今年春节我带着老婆、孩子开着车回了趟老家，长假期间几乎天天在走亲戚访朋友，但农村的土路本来就坑洼不平，再加上下雨，使得土路变得非常泥泞，虽然我开车时很小心，但回城时还是发现方向盘不知道为什么开始抖动，尤其是高速上行车时抖动得就更为明显。”初八下午，专门到服务站检查车辆故障的孟先生，为刚买了两个月的爱车受这样的“折磨”而出故障，显得有些内疚。 经过服务站技术人员的仔细检查，他们发现，原来由于车在泥泞路面行驶，把很多泥甩到了车轮的轮毂里，结果导致车辆四轮动态不平衡。他们在仔细将车辆清洗干净后，又给四轮做了一个动平衡。孟先生爱车的方向盘发抖故障就排除了。 提醒 “长假出行，车辆因为复杂路况而引发的故障也不少。”王伟表示，车辆在经过一些泥泞路面或者长时间行驶在颠簸起伏路面后，车主都应该及时到服务站检测一下，比如对轮胎做做动平衡，检测一下车辆底盘悬挂系统，是否有球头松动或者变形等问题。
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