新春长假已过，许多团友都已经回归岗位上班。兵哥也一如既往地继续干活，为大家提供更多汽车新鲜事，今天就来说说自主SUV的重磅新车哈弗H7。

　　估计是被哈弗H8的上市搞出了心理阴影，这次H7的上市时间，长城再也不敢随便公布了。2015年听媒体报道说11月上市，然后说年底，兵哥最新获得的消息是，可能2月底！也有消息称是4月北京车展期间。总之，H7与H7L什么时候上市，还真没个定论。

　　何为H7、H7L？

　　哈弗H7之所以引起不少关注，很大原因就是有着好看的外观内饰，气度不凡，而配置表也再次让人震撼，包括自动驻车、全景摄像头、自动泊车入、自适应巡航等配置，都是极具豪车品质的SUV，档次感很高。

　　哈弗H7

　　H7定位于H8与H6 coupe之间，新车将主打中型SUV市场，H7与H7L是一对孪生兄弟，前者采用的是5座的布局，长度约为4.7米，而后者则为7座设计，长度增至4.9米，两车轴距同为2850毫米，并采用相同的2.0T涡轮增压发动机和6速双离合器变速箱。

　　哈弗H7L

　　两车的区别只在于，H7L在轴距不变的情况下，将增加的100mm车长完全放到尾箱空间，以增加第三排座位，H7主用哈弗红标，侧重豪华、便捷、多用，定位主流家用人群，而H7L主要使用哈弗蓝标，侧重炫酷、新颖，并且充满科技感，定位新年轻态人群。

　　虽然在同一平台上开发不同尺寸的SUV做法比较普遍，但同名双车战略在国际市场上都很难见到，长城在中国品牌里玩SUV战略玩得最好，这种做法，或许也是自己一番深入研究之后的结果。

　　预售价

　　H7与H7L在哈弗内部的定位介于H6与H8之间，厂家希望H7比H6等级更高、更豪华，当然也不会希望H7L的客户会抢了H8的生意。对比哈弗H6（9.98-16.28万元）与H8（18.88-25.68万元）的售价，兵哥预测H7的售价为15-21万元，H7L则为17-23万元。H7主推，用性价比主攻中大级合资SUV市场，H7L则用来满足7座市场需求。

　　长城在空间利用率的经验与合资品牌尚有差距，所以7座在哈弗系列里一直不是一个主要卖点，这点从H8没有7座，而H9不重点宣传7座上可以看出。对这款新车的关注度，我们更多应该放在H7的定位上，是一款比H6高一级的豪华中级SUV。

　　H7L只是一个折中选择，在轴距不变的基础上，通过增加尾箱长途达到可容纳第三排座椅的方式，可以看成是一个满足部分市场需求的做法。如果你想要更加平衡和谐的选择，H7才是哈弗主打的车型。

　　另外从战略上看，哈弗再次玩出了一次“同名双车”战略，这是继红蓝车标、couple之后的又一次细分。从H6 couple的成绩来看，长城此战略效果可观。这一次，H7与H7L的推出，或将拥有更好的市场战绩，让我们拭目以待。