一可以帮助品牌商为消费者提供从单纯的线上或线下体验实现线上到线下的O2O全场景体，建立新的联系。二在合作过程中，合作方可共享各方累积的客户等数据资源，实现深度协同营销和产业链互补。比如小米与滴滴出行的合作可弥补小米因产业链不完善而丢失的来自社区的潜在购机客户，也成为了“移动电商+物流配送”的尝试。Darry Ring与滴滴的合作可借用滴滴快车服务的快来突出Darry Ring拉近恋人之间心的距离，向受众诠释了一生唯一真爱的品牌态度。三因为合作品牌和滴滴们的目标客户有一定的契合度，他们可以借滴滴的渠道进行社会化推广或渠道销售，把滴滴的用户直接转化为自己的客户。

　　从滴滴们的角度看，在移动流量场景化的背景下，场景成了虚实交互融合的核心，滴滴们尽管手握大量用户和资本，但他们仍然需要连接更多汽车服务和生活服务相关的使用场景来夯实自身的品牌地位。比如此前滴滴代驾邀请有过酒驾历史的高晓松为其代言，而后直接与苏荷酒吧、百威英博合作，都是在主攻酒后代驾的使用场景。

　　更为关键的是，这背后的逻辑是移动场景用户过度越来越难，需要依靠更多的分享来强化连接。如今每一个产品或品牌就像定位清晰的黑洞，各自吸附着数量庞大的族群，并屏蔽着其他难以洞穿的人群，场景就成为了不同品牌间用户的连接器。比如在打车场景中，用户既是滴滴Uber的用户，也可能是电影、游戏的用户，也可能钻戒的购买着，旅馆的租赁者，就在这样一个出行打车场景中，用户成为了中心，品牌围着用户转。

　　但场景本身又是最强势、最多变、最失控的连接。品牌商们和滴滴等打车软件跨界，就是希望借由这类高黏性与高频次应用，找到与用户连接交互的密钥，锁定包括出行、商务、旅行每个节点之点对点的无缝连接，构成稳固的场景，并依靠微信红包、打车优惠券等非常具象的“分享”方式通过社交关系链获得品牌曝光、价值增值。哪怕这种分享实质是索取，消耗实则在积累，但这种分享恰恰成为场景红利的神经中枢。

　　3、借社会化媒体重塑用户关系

　　正如传播学大师马歇尔·麦克卢汉所说：媒体其实是一种讯息。当互联网成为信息能源，一切社交应用都融合成了媒体，形成了产品化的社会化媒体，并进行场景化革命。微信微博便是这种典型的介体化媒体，滴滴们的跨界营销更是依赖于微信、微博等社会化媒体，比如蒙牛和滴滴的合作就是在微博微信上抢“牛运红包”通过口碑分享，革新人际传播。滴滴与Darry Ring也是推出情人节红包在微博微信上发酵，引发大众转发，从而传递各自的品牌温度。

　　他们的跨界不仅是利用社会化媒体消除信息不对称，破除时间限制来扩大传播量，也是在利用社会化媒体去中心化的、个性化、失控的信息传播特性，形成一系列以主要用户（俗称KOL）的“次”中心，来提高“注意力经济”的转换价值。这种传播聚合下来的效应目的只有一个：重构消费者关系，以平等的去中心化传播方式拉近用户关系获取用户信任。

　　4、完成信息过滤，践行消费者参与的蜂鸣营销

　　最后他们借助于社会化媒体进行跨界营销还有一个目的就是把信息过滤的“权力"让度给社交关系，也就是让每个人推荐自己喜欢的活动给身边的朋友，大家一边参与一边消费朋友推荐的内容，这区别于以往品牌商在线上或线下“隔空喊话”自娱自乐的活动形式，把消费者纳入其中。

　　这就好像在导演一场戏，有主题、有故事，故事的主角是“观众”，观众不再只做看客还参与了故事演进。所以跨界营销就是让营销信息在用户参与下自由流动，并形成一个“营销事件发起—--KOL自发传播——影响小圈子——口碑传播——再扩散”的循环链，其本质是消费者参与的内容营销。

　　这也恰好形成了让用户参与信息搜集、活动体验并承担了相应风险的“蜂鸣式营销”，不仅节省了营销费用、有利于获得更高的投资回报率和传播到达率，更为重要的是更易获得信任，让口头传播成了营销活动的触发器，这区别于企业营销常规的奖品互赠的“超市模式”（商超里常见的吸引顾客方式：买A赠B），更可能产生“1+1>2”的化学反应。