2015年中国车市放缓，国内豪华车市场也步入“低速增长”新常态。

　　随着一线阵营的ABB激烈比拼，二线豪华品牌也迎来更多的机遇。统计数据显示，去年国内豪华销量排行榜当中，除奥迪、宝马、奔驰遥遥领先之外，捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克、保时捷、英菲尼迪及DS等二线豪华品牌则依次紧跟其后，抢夺不足三成的豪华车市场份额。

　　在此背景下，国内二线豪华车品牌加速国产、大幅降价屡见不鲜；而后来者通过采取“个性化、差异化”的车型策略也在逆市中谋得发展、博得一席之地。

　　10万辆显然对于位于二线豪华阵营的选手们似乎充满了诱惑，就在不久之前，凯迪拉克和雷克萨斯都喊出了在2016年冲击10万辆大关的豪言壮语。

　　二线豪华车其实不想打价格战，但是没办法，不打就根本卖不动。自己又纷纷加入国产行列，并不断扩充产能。

　　放眼望去，二线豪华车的终端价格打起85折，基本已经成为新常态。不打折，你可别想求销量，更别想“迎财神”了。

　　以下车透社梳理了捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、英菲尼迪二线豪华品牌旗下主力车型的2月降价榜，供大家参考。

　　捷豹路虎

　　凯迪拉克

　　雷克萨斯

　　沃尔沃

　　英菲尼迪

　　数据来源：主流汽车网站价格行情汇总

　　特别说明：为了更好地提供服务性，我们进一步加大了编辑工作量，现把具体地区经销商也一并列出。由于篇幅关系，我们只列举出全国范围内该车型降幅最大的主要车款。如有进一步需要，您可以关注车透社（微信号autoos），并在后台留言。我们编辑会把更多车款降价及4S店信息回复给您，便于您的参考。

　　降价榜所列的地区，是指该车型降幅最大的地区。有热情网友说，我们又不在那里，那不是望梅止渴吗？车透社推出降价榜的初衷，是想替广大社友们节省询价、比价的时间，绘制出一张一目了然的降价表。当然，不同地区各品牌车型的降价幅度是有差别的，但这并不妨碍您掌握一手的降价资讯，以便在砍价时把握好尺度，以最低价开回自己心仪的车型。

　　（车透社原创文章，主编罗裕，更多精彩文章欢迎关注微信号autoos）