儿子坚持在固安买房投资，67岁的高老爷子总是“不放心”，时常要从北京南二环的家里，赶到固安来看看房子状况。如果第二天回北京，他会跟众多同龄人一起挤早高峰的公交车。“我不坐黑车，我是共和国同龄人，我有老年证!”

　　高老爷子的手里，还拎着一个很多年轻上班族也用的电动双轮代步车:“家里的小区离车站还有一段距离，用这个挺省事的。”

　　“要是看着人太多了，就到对面往回坐几站再返过来坐车，就能上去了。”高老爷子说，如果运气好，还可以搭上固安县内的1路公交车去到比较靠前的车站。和廊坊市一样，固安的4条县内公交车从2016年9月15日起，也是免费乘坐的。50座的金龙大客车，除了特别繁华的地段，基本上都能保证乘客上车有座。而在106国道上行驶的1路公交，则充当了赶着坐进京长途车的上班族“摆渡车”的功能。只不过，20分钟一班的间隔，对分秒必争的上班族来说，还是有些太长了。

　　总提着电动代步车太麻烦，有人建议老爷子骑固安的公共自行车过来:“都不用办卡，用微信、支付宝，或者下载他们的APP就能用。”一番话说得老人有些茫然，无论是微信、支付宝还是APP，对他都是相对陌生的概念。但对于年轻人来说，今年7月开通的公共自行车，给他们的短途出行多了一种选择。

　　“骑这个车都不用交押金办卡，只要你芝麻信用分够600分——对，不用750分，你就能扫码骑车。”不过，相对于办卡骑车的1小时内免费，扫码租车的免费时段只有30分钟。

　　“今年咱们这边装了43个停车桩。”赶来停车桩调度车辆的工人告诉《新华每日电讯》记者，“明年会扩到100个。”实际上，目前这43个停车桩，已经把固安大部分的热闹地带，都覆盖了个遍——什么“县城三大街”(新昌街、新中街、新源街)、聚宝隆超市、新聚宝隆购物中心、宝德购物中心、幸福港湾等购物、休闲场所，都有“小绿车”的身影。

　　平时比较愿意“宅”在家里的孙权，偶尔也会骑车或者坐公交车，跟朋友去这些热闹地方吃个饭，看看电影:“一顿饭顶多人均60元吧，我觉得还挺便宜的。”

　　“还记得2014年我来的时候，整个固安县城就一个聚宝隆超市还算是像点儿样子的，别的啥都没有。”看着从去年底到今年盖起来的一座座商业中心，小乔有些感慨，“现在这边吃点儿啥玩点儿啥，东西都跟北京差不多了，当年我可是想吃个肯德基都找不到地方啊。”但对于小乔来说，每到周末有空的时候，她还是更愿意坐车去北京吃饭、购物和娱乐:“周末不上班，去北京的车也没那么挤了。”

　　从小在固安长起来的小婷，对固安的过去更是感觉“不堪回首”:“原来106国道，晚上在固安这一段全是黑的，北边北京有灯，南边霸州有灯，就固安这一段跟‘鬼城’似的。”如今，直播，固安的夜晚不仅灯火通明，人们也开始有了更多的夜生活——滴滴出行今年7月发布的《廊坊出行大数据报告》则显示，“宝德购物中心”已经成为廊坊地区人们夜晚休闲娱乐的最佳场所之一。

　　夜生活可能更多属于年轻人，在白天，中央公园、生态公园、大湖公园、礼湖森林公园、滨河生态运动公园等休闲场所，则是为所有人开放。大湖公园等一些地方，还在今年开始加装健步跑道。这些公园，也是《京津冀协同规划纲要》中计划的“谋划建设一批环首都国家公园和森林公园，积极应对气候变化”的应有之义。

　　“固安这边公园多，今年的话，大大小小我算着得有八个公园了吧?”在大湖公园湖边喂小鸭子的胡大妈，儿子在上海有一份收入颇丰的金融行业的工作，但她并不打算跟随儿子去上海养老，“咱北方人到南边还是不适应，而且这里空气也挺好，我待着挺舒服。”

　　楼市开始调控，首个三甲医院正封顶

　　年终将至，天气变得越来越冷，随之变冷的，也有环京楼市的购买热度，固安也不例外。

　　今年10月份刚买了房的孙权，经常跟别人探讨:“你说固安的房价能稳住不?”

　　年底，几个新楼盘空空荡荡的售楼大厅，与几个月前热火朝天的景象形成了鲜明的反差，这确实会让一些已经在固安买了房的人心生疑惑。现在白天，甚至可以看到有些售楼的小伙子，穿着短款羽绒服，拿着传单走上街头，看见开车的就过去挥舞着传单，拍着车窗问:“看房吗?”如果车辆是京牌的，他们还会喊得更卖力一点；如果开的是奔驰宝马之类的好车，他们还会加上敬辞:“大哥!看房吗?!”