在公众视线“低调”了多日的巴铁又有了新动静。9月16日，巴铁科技公众号发布《巴铁项目进展及对外合作说明》，称已完成周口产业基地征地，预计年内启动工厂的工程建设，atv，2017年5月完成工程样车的设计开发制造，进入工业化小批量量产阶段。

　　对此，周口港区回应称并不清楚，atv直播，巴铁科技公司未就此与周口港区进行沟通。

　　自称年内启动工厂工程建设

　　近日，巴铁科技在官网、公众号均发布了《巴铁项目进展及对外合作说明》(下称《说明》)一文。文内没有提及“巴铁一号”试车后，外界对巴铁项目的质疑，反称试车代表了巴铁项目的进展开启了由概念设计、图纸设计向工程样车制造的关键步骤。

　　文中介绍，巴铁的学术名为“跨路面高平台宽体高架轨道电车系统”，具有“运量大、效率高、不占路、新能源、造价低、建造快、智能化”等优点，并采用PPP模式搭建平台。

　　该文称，在秦皇岛的“巴铁一号”在巴铁研发体系内部定义为“实验模型车”。也就是说，不是真的巴铁。而是为了对“巴铁”车辆本身与内部乘客、外部车辆、通道下车辆、外部市政等多方面关系进行评估而打造的模型车。

　　为了显示巴铁与政府关系亲密，《说明》中特意提出，巴铁目前已经与6个城市建立了合作关系，其中启动时间最早、进展最快的是周口和秦皇岛两个城市。在周口市，巴铁科技已完成产业基地征地，于7月14日拿到了“土地通知书”。

　　《说明》中称，巴铁科技已经启动了环评、勘验等工作，预计10月底之前完成土地出让合同等法律文件的签署，并在年内启动工厂的工程建设。

　　昨日，南都记者向周口市宣传部核实，周口宣传部表示，巴铁项目征地是周口港区辖区的土地，巴铁项目的进展都是由周口港区负责的。周口港区宣传部称，此为巴铁科技企业行为，周口港区对此并不清楚。

　　巴铁科技公司在《说明》中表示，预计将会在2017年5月完成工程样车的设计开发制造，进入到车辆综合实验验证阶段，在综合实验验证之后完成全部的数据设计，进入工业化小批量量产阶段。周口港区回应称，巴铁科技公司未就此与周口港区沟通。

　　还要圈钱 希望“专业人士投资”

　　在《说明》一文中，巴铁科技特地提到，将进一步开放股权，通过专业信息发布通道公布巴铁股权融资计划等信息，希望更多的金融机构和专业人士投资参与。

　　8月2日，巴铁1号试验车在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验，一个多月以来，该项目已引发一连串的舆论质疑，除技术、安全问题外，其投资公司也被曝出是一家P2P理财公司，有借项目融资的嫌疑。

　　此前，巴铁科技声称该公司与多地政府完成战略合作协议签署，包括河南南阳、辽宁沈阳、河北秦皇岛、天津。而8月5日，秦皇岛发改委称巴铁项目未按交通立项，而是作为旅游项目审批。

　　同时，巴铁公司的投资方“华赢凯来”公司还被报道曾上过非法金融活动“黑名单”，华赢凯来以巴铁名义融资，借款方和担保方均为同一人控制，或涉嫌非法集资。

　　南都记者此前曾报道，自质疑巴铁舆论发酵后，华赢凯来资产管理有限公司开始紧急扑火，对于与巴铁的合作从大肆宣扬到闭口不提，董事长白丹青更是四处安抚投资者，以“请看戏”、“提利息”等方式劝阻投资者赎回资金，对赎回本金则设置高额门槛。

　　而巴铁项目也一度停滞，今年5月，河南南阳与巴铁签约成立南阳巴铁运营公司，但8月末媒体报道，这个项目并没有任何进展。

　　近日，沉寂后的巴铁再次浮出水面，称将在年内启动在周口工厂的工程建设。8月5日，南都记者从周口市委宣传部方面获悉，巴铁公司在7月14日，第一期摘牌拿地300亩，其他暂无实质性进展。昨日南都记者致电周口市委宣传部，时隔一个多月，周口港区对此仍旧回应称不清楚。