成都双流机场的旅客吞吐量超过4200多万人次，成为继北上广之后的中国内地“航空第四城”。去年，成都机场新增12条航线，其中国际航线9条，除了首次开通前往毛里求斯的非洲航线外，还加密了前往欧洲和东南亚的航线。

　　虽然成都机场排名第一，成都新机场也在规划建设过程中，支撑了成都西空第一枢纽的地位，但是邹茂功认为昆明、重庆不会“甘于人后”。“昆明有着旅游以及更接近东南亚的区位优势；重庆作为直辖市的发展势头更为迅猛，中国-新加坡第三个政府间合作项目落户重庆，其中航空领域合作令人瞩目。”

　　与成都机场不相上下的是深圳机场，深圳去年GDP增速超过8%。受益于本地的经济活力，深圳机场全年共运送旅客达3972.18万人次，同比增长9.5%。但是与同处于珠三角的广州和香港机场相比，深圳的国际航线网络依然有待拓展，尤其是前往欧美的长航线。