中国载人航天工程新闻发言人日前表示，2017年中国载人航天工程将全面走完“第二步”，自信迈进“空间站时代”。在2016年相继完成长征七号运载火箭首飞试验、天宫二号与神舟十一号载人飞行任务后， 2017年的中国载人航天工程的亮点在哪里呢？就相关问题，央广军事记者在政协委员驻地专访了全国政协委员、工程院院士、中国载人航天工程总设计师周建平。

    “我们下个月要在海南文昌发射场发射天舟一号货运飞船。”周建平开门见山，把天舟一号货运飞船放到了第一位。周建平介绍说，直播，货运飞船是今后为我们空间站运输货物的一个运输工具，它用长征七号运载火箭发射。以后可以往空间站一次可以运输6.5吨的推进剂和货物，航天员的消耗品，吃的、喝的、用的，也包括我们空间站今后建造过程中需要的设备。天舟一号货运飞船这次的任务是考核我国未来空间站的货物运输系统并验证空间站关键的技术，这次货运飞船是首飞，第一次飞行。

    天舟一号是一个新飞行器，同时还要验证它和天宫二号交会对接，要给天宫补加推进剂，技术难度也比较大。我们第一次在太空做这件事情，它要给天宫二号的储箱把燃料补满，这样天宫二号今后在轨可以飞行比较长的时间。这次发射是我们空间实验室任务的最后一次发射，也是我们建造空间站之前的最后一次发射，天舟一号任务的成功，将标志着我们空间实验室任务的全面完成，我们就可以开始建造空间站。

    航天人常说，我们的征途是星辰大海，在浩渺的太空有一个中国人的家，既是航天梦，也是中国梦。周建平说，这个梦，已经触手可及。空间站还处在初样研制阶段，初样研制主要是我们要研制出我们空间站需要的各种产品，并且把它集成在一起，atv，这个过程中我们要解决制造的问题，系统功能的测试问题，对空间环境的适应性问题等等。完成初样阶段的研制以后，我们将进行正样产品研制，正样研制工作完成以后，我们就将发射我们空间站的各个舱段，首先发射空间站的试验核心舱，验证我们空间站包括航天员出舱的技术，我们的目标是2020年前后建成我们的空间站，最终应该是在2022年全面建成。

    据了解，今年天舟一号发射入轨后，将与天宫二号进行3次交会对接、3次推进剂补加，以及空间应用和航天技术等多领域的试验项目。目前，天舟一号货运飞船正在发射场区进行测试；发射它的长征七号遥二火箭，已经完成出厂前的各项准备；文昌航天发射场、测控通信系统和空间实验室系统，正在有序准备。中国载人航天工程自1992年立项以来的 “三步走”战略，即将走完“第二步”，阔步迈向第三步。周建平说，中国航天人的目光已经投向了更遥远的太空，月球探索未来也将从无人走向载人探月。

    “探月工程今年应该有比较值得期待的大任务。”周建平告诉记者，嫦娥三号是落，嫦娥五号今年要回，就是要把一个探测器落到月球上去，并且在月球上面采样，回到地球，技术难度也很大，这将标志着我们无人探月的技术，取得一个很重大的突破，这也会为我们今后载人探月，打下一个很好的技术基础。

    国际上，科学家和航天工程师都有一个共识，火星是人类应该追求探索的重要目标。周建平坦言，中国航天已经在开始研发火星无人探测的探测器。

    “无人的火星探测中国已经有计划在实施了，火星和月球比任务就更加艰巨，但是火星也是一个非常有吸引力的目的地，对火星的探测，对于了解太阳系的起源，甚至包括了解生命的起源，都具有很重大的意义，中国航天已经在开始研发火星无人探测的探测器。”