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消息面—— 随着进入盛夏，印度即将迎来季风雨季。据气象学家估计，今年的雨季会带来超过平均值的降水量，而在连续2年的干旱之后，这是一个可以让全印度人在梦中笑醒的好消息，但是对原油多头来说却是一盆冷水。由于灌溉需求减少，发电机和灌溉设备的所需的柴油需求在第三季度预计会大滑坡，甚至可能再次触发印度的柴油出口。 一般来说，印度是柴油的净出口国，而柴油生产占据了该国40%的原油需求。今年4月，该国因天气原因而大量进口柴油，一度帮助缓解了亚洲市场燃料油的供给过剩，截至5月亚洲炼油厂的利润率已经提高到了今年以来最高的水平。但是印度气象局预报称，自6月开始的、为期4个月的雨季会带来比历年平均值更高的降水量。夏季雨季对印度的农业至关重要，如果没有足够的将于就会被迫使用柴油泵引水灌溉，另外工业活动也会受到影响。能源咨询公司FGE驻新加坡的资深分析师TusharBansal表示：“在雨季，国内需求因为工业活动放缓、交通因大雨受到阻碍以及农业灌溉能源需求影响大幅下降，印度国内的柴油需求会快速下降。”
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