校车是用于运送学生往返学校的交通工具，因校车特殊的性能对它车内设施的设置和安全性能也提出了更高的要求，西郊支队教导员高继健向记者介绍。校车的座椅高度完全按照儿童的身高比例设置的，座椅上的安全带也不是普通客车斜肩式，而是采用了更适合儿童拦腰式安全带。

　　除了安全带，校车上还随车携带灭火器、GPS卫星定位导航仪、以及多架摄像头，随时跟踪记录学生的动态，以及完成出现突发状况的自救。

　　高继建向记者介绍，校车的安全检查频率维持在每月两到三次，每次的检查大致包括车辆外观包括轮胎的磨损情况、车辆及驾驶人相关证件是否齐全以及车内设施是否完善。

　　牵扯到发动机等技术性的方面，一般要去相关部门的监测站进行更为细致的检测，这样的检测一般一年两次。到中小学校门进行现场检查，对违法车辆进行整治。

　　据统计，2015年年初，济南市专用校车总数422辆，当地政府颁发“校车使用许可”的专用校车281辆，申领率66.59%。而截至今年年初，专用校车总数已达634辆，政府颁发“校车使用许可”的专用校车608辆，申领率95.90%，申领率上升了30个百分点。

　　“校车从注册到正常运作，需要经历很多步的审核。”济南车管所业务指导科副科长郭军生告诉记者，新车注册完以后，驾驶人需要取得校车驾驶资格证，此外还需要当地政府颁发的校车使用许可。