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波罗的海干散货指数（BDI）已连续近一个月反弹，从2月10日的历史低位（290点）涨逾90%。有分析认为，BDI的“死猫反弹”可能预示着中国需求和世界贸易的复苏。但真实情况是这样吗？就在BDI反弹之际，中国出口集装箱运价指数（ChinaContainerizedFreight Index）和中国铁路运输指数（China"s Rail Freight Index）暴跌至纪录低点。 4月11日，BDI上涨3%至555点，与此前1986年的历史低点处于同一水平。
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