根据记者在现场获得的一份《小鸣深圳公司运营通讯录》名单显示，小鸣单车原来共有25位线下运营员工。而上述前员工透露，深圳团队部分员工都直接被裁掉了，现在仅剩下不足10人。大家也不用去公司上班，每天都是在外面处理（工作），主要是线下运营，也有员工是在家办公，有电脑就行。

不过，小鸣单车相关公关人士则表示否认，“小鸣单车目前在深圳的运营团队还剩几十人”。

此前，羊城晚报等媒体报道称，小鸣单车“没裁员之前公司共有500多名员工，现在仅剩91人。承诺20日发放工资和补偿，却迟迟没有到账也没有任何答复。”随后，现已离职的CEO陈宇莹也向澎湃新闻等媒体确认，10月份小鸣分两批进行了裁员，并承认拖欠10月份工资。

据阿宾11月26日向《每日经济新闻》记者透露，自己已被拖欠了一个半月的工资，不过，11月27日其又表示，拖欠的工资已经发放。

11月28日，《每日经济新闻》再次追踪采访，小鸣单车相关负责人告诉记者，日前爆出的小鸣单车员工薪资纠纷已经获得解决。“之前因为薪资纠纷，员工情绪很大，出现部分员工的不实信息报道，此次裁员只是战略调整。”