洗车机配有高压水枪、泡沫刷、毛巾等洗车工具，能提供清水、泡沫、吸尘、消毒等基本的汽车清洁服务。团队使用环保定制洗车液，atv，并利用附近的排污渠道处理废水。

最初的原型机并未接入支付系统，体验用户在触摸屏启动程序即可。刚开始，洗车机的使用者仍是邵春峰的朋友，但渐渐地，周边的用户也主动参与体验。

一个月后，团队融合了硬件和软件设备，将支付功能嵌入机器。车多多采取会员制的形式，即预充值的会员用户洗一次车5元，非会员用户则收取8元，洗车时间一次为15分钟。

低价格的制定，一方面基于低成本，另一方面出于获客、培养市场的计划。邵春峰表示，1台洗车机能覆盖300辆车的使用量，测试的50天里，平均一天能完成10余笔使用单。

在试点期间，用户称赞了车多多低廉的价格，但却觉得自助洗车很是费劲。“他们自己都没怎么洗过车，觉得累，也洗不干净。”

于是在2.0版本系统的研发中，团队加入代洗功能，即将洗车点附近的物业、保洁人员接入系统，已满足用户的代洗需求。

“我们的商业模式也与市场上已有的入局者不同。”邵春峰表示，相比于传统购销、各占山头的模式，车多多将采取城市合伙人的方式扩大市场。

目前，邵春峰已与6位合伙人达成合作，并获得广州10余家小区布点资源。车多多目前正在量产中，首批数量为300台，将于下月面市。

为扩大市场并拓展如充电桩、车险、违章代办等模式业务，团队现寻求500万～1000万元的A轮融资。

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编辑 孙 娇 校对 吴泽骞

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