操作体验：在使用摩拜单车时，扫码就可以开锁，操作简洁。ofo机械锁的损坏率不仅高，而且操作复杂，之前圆柱形的机械锁的开锁方式简直反人类，特别容易打到手。此外，机械锁的密码是固定的，这也导致了“一次获取密码，终身免费骑行”的局面，此前发生的ofo机械锁密码大面积泄露事件就是最好的证明。

运营：今年3月，摩拜发起了红包车的活动，ofo随即跟进。然而，由于目前大部分小黄车只是采用了机械锁并且没有加载GPS定位技术，因此ofo根本无法具体到某一辆车，只能给出范围，如果500米范围内解锁就算骑上“红包车”的话，那么用户完全可以输入一个“莫须有”的车辆进行解锁，按照动作进行结束骑行拿到红包，而这一漏洞导致ofo损失惨重。

信用评级：由于ofo的损坏率太高，今年5月，ofo推出了新的信用评分体系。忘记拨乱密码、忘记锁车以及违规停车被举报核实后都将被扣分，而交通违法弃车逃跑、私锁以及破坏小黄车并被核实后信用分将直接归零，这也意味着该用户将无法继续使用小黄车。然而，在没有智能锁的情况下，私锁以及破坏小黄车这两种现象很难核实具体用户，而忘记拨乱密码和忘记锁车对下一名使用者并不会造成不便，因此怎样鼓励用户积极举报目前还是一个难题。

大数据：不管是摩拜还是ofo用户，他们所关心的都是在自己需要的时候是否有车使用。摩拜的智能锁可以在后台收集实时的行车轨迹、车辆位置等数据。要知道，共享单车其实占用了公共道路资源，目前已经造成了很多不好的影响，直播，一旦监管趋严，这些数据就很可能起上作用。

摩拜相关负责人在接受AI财经社的采访时则直接表示：“最早ofo的车是26寸的充气的，锁是键盘的，这种车的投放是百万级别的，目前在市场上找不到了。为何百万级的车没了，这是一个疑问。后来他们出了第二代，22寸的加上圆柱行的锁，这个车也是百万级的，然后你再找找这个车，这些车为何也没有了。”

当然，虽然朱啸虎这么说，但是显然ofo并不是这么认为的。就在昨天，ofo与中国电信、华为共同研发的新一代基于物联网NB-IoT技术的智能共享单车解决方案正式开始启用，接下来新款的ofo小黄车智能锁将通过全新研发的物联网技术提供服务。据了解，在此次三方合作中，ofo负责智能锁设备开发，中国电信负责提供NB-IoT物联网的商用网络、华为负责芯片方面的服务。

公关之争

除了投资人之争，摩拜和ofo暗地里早已水火不容。今年5月，ofo员工在脉脉平台上爆出ofo内部存在大范围的贪腐行为。随后，科技讯网站则陆续发表了《原ofo员工曝猛料一个学校运营能从小黄车套取几万几十万》、《被资本绑架，创始人戴威和他的原告渐行渐远》等文章。

5月下旬，ofo向北京市海淀区人民法院发起诉讼，以上述信息对ofo小黄车及戴威本人的名誉造成严重伤害，涉嫌侵权为由，起诉发表相关信息的社交平台脉脉和科技讯网站。

而就在“ofo员工爆料内部贪腐严重”的第二天，就有知乎用户曝出摩拜单车涉嫌贪腐，称【新葡京官网】摩拜核心高管胡玮炜等三人，与摩拜无锡厂长徐洪军合谋贪污赃款上亿元。对此，王晓峰在微信群中回应称【新葡京官网】造谣，目前已采取法律行动。

网络上有人猜测，ofo贪腐新闻大范围传播的背后有摩拜公关的影子，而摩拜被爆料贪腐的传闻的背后也有ofo的影子。当然，这些也都只是传闻。然而，这些传闻至少说明了两家背后一直在暗自较劲。

6月初的时候，彭博社报导称【新葡京官网】，ofo正以30亿美元的估值寻求新一轮5亿美元的融资。该消息被很多家国内可以媒体引用。有消息称【新葡京官网】，很多媒体都收到了摩拜公关发来的消息，称【新葡京官网】上述新闻里的估值和融资情况是失实的。

随后，在上周五（6月15诶），摩拜单车宣布完成一笔超过6亿美元的新一轮融资。

阿里系与腾讯系之争

今年以来，腾讯已经三次领投摩拜单车。除了入股之外，腾讯还给了摩拜很多优质资源，包括接入微信小程序，钱包“九宫格”等等。据悉，在接入小程序后，直播，摩拜4月份活跃用户量环比增速超过200%，一个月新增2400万注册用户。

ofo的背后也不只有金沙江创投，还有蚂蚁金服。今年3月，ofo宣布与蚂蚁金服旗下的芝麻信用达成战略合作：凡上海地区的用户，只要芝麻信用分在650分以上，将无需交纳押金，并表示未来会进一步扩大免押金的使用范围。

今年4月，ofo宣布获得蚂蚁金服战略投资，双方将在支付、信用、国际化等领域展开全面深化战略合作。

可以认为，共享单车领域现在也已经成了阿里系和腾讯系的竞争。

不管ofo和摩拜的战争何时落幕，唯一可以确定的是，在巨头进入后，共享单车行业已经开始清场了。