马斯克：启动地下隧道技术解决地上拥堵问题

据TechCrunch报道，马斯克与洛杉矶市长Eric Garcetti进行了一次名为“有希望的对话”，关于如何发挥城市隧道网络的潜力，从而允许地下高速公路网络减轻地面交通负担。

马斯克认为在建立地下隧道互联网络中最困难的部分是获得城市和监管机构的各项许可证。他表示，“技术或许比许可证更要好实现一些。所以，在项目早期阶段与监管者的讨论是如此重要。”

洛杉矶市长Eric Garcetti首次公开提出了对马斯克的建议称，“或许可以先从洛杉矶联合车站的地面交通枢纽到洛杉矶机场先修一条快线。”

为了解决拥堵问题，马斯克建立了开挖地下隧道公司The Boring Company。在近日公布的一段模拟视频中，马斯克介绍3D立体隧道中，车辆最高时速可以200公里每小时，并可以自动切换隧道。

朱啸虎：共享单车领域的下一步是清场

6月16日，摩拜宣布完成6亿美元的E轮融资，未透露融后估值，这笔融资创下共享单车行业单笔最高融资纪录。

摩拜的主要竞争对手ofo，一直有传言称，其正在以30亿美元的估值寻求新一轮5亿美元的融资。目前还是商谈阶段。

对于摩拜公布的最新轮融资以及ofo正在酝酿中的新一轮融资，很多人认为这是共享单车领域在资本上的收官之战，摩拜和ofo会不会在今年合并，取决于还有多少资本会往共享单车上砸钱。

而在ofo投资人朱啸虎看来，共享单车领域的下一步是清场，把小的公司全部清掉，最后留下两个PK。

库克：苹果已经在和宜家商讨关于为消费者及企业提供 AR 家居服务的合作

最近苹果 CEO 库克接受了国外媒体 Bloomberg 的采访，库克说Siri 已经在 3.75 亿台设备上被激活使用，而且她也足够聪明，这也是为什么人们在很多生活场景中都能使用到她，那她还少什么呢，我觉得少的就是与更好的音质的结合。这也是为什么苹果的 HomePod 首先是一个高端的音箱，然后才是一个人工智能音箱。

库克觉得我们可能都将无法预测 AR 技术未来的走向。看似前路茫茫，但实际上，库克认为 AR 这条路走对了。而苹果已经在和宜家（IKEA）商讨关于为消费者及企业提供 AR 家居服务的合作，很多人认为库克缺乏创造力，但是个好商人，从 AR 看来，或许没有错，因为库克说：AR 是一个能像企业和消费者延伸的领域，很多人看到了这一点，但却很少有人去做这件事。

重点是库克说“很少有人做这件事”，个人认为，说库克没有创造力或许有些片面了，将一件没人做的事商业化，这是一位商人的创造力。

在库克眼中，AR 可能会成为不少企业办公的基础工具，而对消费者而言，AR 会是一件非常酷的东西，当然，《Pokemon Go》已经印证了这一点。但库克也强调，我们还不能用 AR 做任何我们想做的事情，因为技术还没有达到那种高度。

孙宏斌：融创将投资450亿元打造慈云小镇

近日，香港联交所上市企业——融创(中国)控股有限公司与巩义市政府签署合作框架协议，围绕青龙山慈云寺景区进行深度开发，打造融创慈云小镇、融创产业新城，总投资达450亿元。

融创(中国)董事会主席孙宏斌说，我们将投资450亿元，通过基础设施升级和景区品质提升，对青龙山慈云寺景区品质进行全面改造，打造成为5A级景区，开奖，在青龙山慈云寺景区辐射区域建设“山、水、禅”为一体的青龙山慈云寺景区品质提升项目。同时，在中原西路沿线开发建设中原西路产城融合项目，通过与智能装备制造园的互补互动，开拓巩义智造新领域，推动巩义市工业转型升级创新发展。

陆正耀：将再投四到五家新能源车企

近日面对武汉晚报记者专访时，神州优车董事长兼CEO陆正耀透露：“未来二到三年，公司还将投资四到五家互联网、新能源车企。并将覆盖该领域的上下游多个行业，包括无人驾驶、电池、充电桩等等。”

据了解，神州优车是一家深度聚焦出行和汽车全产业链的平台型公司，通过旗下出行（神州租车和神州专车）、电商（神州买买车）和金融（神州车闪贷）三大板块业务，构建了中国最大的、线上线下相结合的汽车共享和汽车销售平台；同时，通过以上业务板块的协同效应和多年来的汽车行业经验和资源积淀，神州优车正在构建一个日益完整的人车生态圈。

来源：根据相关网站编辑整理

（编辑：管佳宇）

“企业思想家”是《企业观察报》最新更名上线的官方微信。