搜狐科技 文/崔鹏

6月15日下午，优信正式推出全新品牌构建计划，新品牌的中心视觉变成了由两个字母“U”组合而成，寓意为客户提供最有效率的连接，希望传达出优信不只是二手车的理念。同时优信还宣布推出全国直购的业务。

优信集团CMO王鑫对现场媒体表示，优信不仅是一家在本土领先的二手车电商企业，还要把自身定位为具有全球视野的未来企业，优信的长期目标是成为全球最大的汽车交易平台。

二手车作为非标准化的大宗商品，受区域消费差异、物流等问题的制约，在全国范围存在着严重的供需不均状况。

优信方面引用数据称，一二线城市人均可供选择的二手车源量，大约是三四五线城市的10倍，这些城市的消费者往往会因为车源少、缺乏比价基础而造成购车决策拖延；另一方面，atv，二手车的跨区域物流成本长期居高不下，以及手续繁冗、缺乏保障等难题，也给消费者增加了很大的经济和心理负担，不仅降低了市场的交易效率，也削弱了二手车行业的价格竞争力。

而反观欧洲和北美市场，二手车的交易量都远高于新车。以二手车为代表的汽车文化，也已经成为整个社会价值观的一部分，并且在某种程度上扮演着创新推进器的角色，甚至很多硅谷的科技巨头，最初的理念也是诞生在修理二手车的车库中。

在中国这一消费习惯正在逐步走向成熟。2016年，中国二手车交易量首次突破千万辆大关，未来五年，这个行业的规模有望实现翻番。

在活动上，优信集团董事长戴琨还宣布，优信将在行业内首家推出零负担、一站式的“全国直购”业务，在多年对跨区域购车模式进行探索的经验基础上，率先布局线下门店、物流网络及服务保障体系。

该业务的内容主要包括以下三个方面：

1.布局千家门店，atv，实现线上商城体验+线下门店服务相结合，拓展传统二手车消费场景，线上线下均可进行全国车源比价选购，价格透明。

2.提供检测、过户、运输、售后等一站式整合服务。

3.自建物流体系，使全国车源高效抵达，并可实现订单追踪，运输、手续办理等状态均可实时查询，打造汽车电商物流2.0时代。

戴琨对现场媒体表示，目前优信已在180多座城市实现盈利；到2020年，优信全国直购业务预计将覆盖全国2000家线下门店，并完成100城对200城的物流线路布局，建设20个中心仓及上百个中转仓，从而保障全国直购车辆交付可在5个工作日内完成。