从行业角度看，共享租车是一个拓展性很强的行业，在获取一定的车主和租客后，前端可以为租客提供新车试驾等服务，后端可以渗透保险、汽车后市场等服务。2016年7月，凹凸租车与太平洋保险宣布共同推出“出险代步车”增值服务，在汽车后市场服务方面展开密切合作。目前，“出险代步车”业务采购量已达每天数千单，凹凸租车也正在与各大保险公司展开积极合作，自建的车管家团队将深挖出险代步车以及相关车后服务的市场需求，并由此切入万亿级车后市场。

和世界环境日同频，共享租车助推节能减排

1972年6月5日联合国在瑞典首都斯德哥尔摩召开了联合国人类环境会议，会议通过了《人类环境宣言》，并提出将每年的6月5日定为“世界环境日”。美国共享经济协会数据显示，每共享1辆汽车，可以减少13辆汽车的购买行为，减少75克二氧化碳的排放。凹凸租车与世界环境日同频，意在通过共享社会闲置资源降低资源消耗量，助力空气污染和雾霾的治理，减轻地球环境负荷。

同时，凹凸租车等的出现最大限度地避免了汽车资源的浪费。目前来看，汽车闲置已是国际化特征。Turo加拿大负责人介绍，加拿大的汽车闲置率高达90%。新加坡作为亚洲最先兴起共享租车的国家，因为当局很早就开始实行汽车使用和拥有的双重限制政策，导致了其私车拥有率和使用率都比较低。在已经成为汽车消费大国的中国，有数据显示平均每天每辆车的闲置时间已经超过22个小时。

共享意味着物权由所有权向使用权的社会化转变，同时也更少占用社会资源，减少浪费，提高闲置资源的使用效率。共享租车可有效地调配闲置的私家车资源，提升其使用效率，同时缓解交通拥堵，具有节能减排的社会意义。当利用互联科技的手段实现了共享，也就实现了绿色和环保的社会使命。

共享经济的主要倡导者Rachel Botsman曾说过：“只要有几千或上万的车主在共享租车平台获得收益，并且车辆得到了有效保护，突破了信任问题，共享租车就会像病毒一样在人与人之间传染开来。车主可以靠租赁车辆获利，租客可以用低价享受到驾车的乐趣，这真是完美的配合。”