引子：

作为一个地主我没插过一次秧，割过一次稻，我们和所有农民只是合作关系不存在竞争；中国未来粮食年产量一定会超过10亿吨，你们农民不能因为一己之私，也想做个地主，耽误了我国粮食产量的大计；要把所有的地、所有种子、所有肥料都放我这，我不会动的；现在有人自己想做地主，突然不给我纳贡了，还不让我知道他种地用什么肥料了，影响到了我的大计划了；你们都别和他合作，看我怎么收拾他，并且还要听我的话。

这是一位网友在昨天懂懂笔记关于“菜鸟顺丰开撕”文章后面的留言。很有趣，也很有水平。从昨天开始，针对菜鸟与顺丰的开撕，各方拉架、劝架、拱火的纷纷露面，故事情节有点奔着高潮而去。但是在高潮前，小的剧情铺垫还会有三个回合。

回合一：以数据安全的名义，邮政局先来拉架

这件事很有看头，atv，很多分析和评论也都出来了，都很有道理。那么，这次双方究竟为了什么开撕，能探讨出一些眉目了吗？首先，信息安全之类的话题他们双方信，我们都不信。但是，这个话题确实可以拿出来堂而皇之的摆在桌面上。

从昨天开撕后，菜鸟的出招是商家的快递业务，顺丰暂时先别发了。对此，菜鸟称“顺丰存在信息泄露问题，并且拒绝配合菜鸟主导的安全升级”。既然涉及到了用户的数据安全，顺丰肯定要回应，“菜鸟暂停丰巢（顺丰旗下快递柜系统）的数据接口，只是以信息安全为由，进行的一场有针对性的封杀行动，除丰巢外，其他平台均未关闭数据接口。”

用户数据是否安全，菜鸟和顺丰的道理都能说通，但是，你们拿用户的数据安全作为纠纷的矛头，总要有个有分量的劝架者来平息一下吧。于是乎，国家邮政局昨天发话了，表示对此事高度重视，并在官方主业发布了《关于近期快递服务消费的提示》，要求两家企业“决不能让企业间的纠纷产生严重的社会影响”。

邮政局抓的是物流，不是数据安全，因此邮政局担心的，只能是“时下樱桃、荔枝、杨梅、芒果等生鲜农产品寄递业务会受到一定影响。”言下之意，要不你们先互相把数据接口开通，咱先把农产品运出去？

回合二：以物流同行的正义，强东发话了

不过，已经有大量明眼人看出来了，你们这不是心系用户数据安全呀，你们这是在抢物流行业数据，再往大了说，是国内消费群体消费大数据的重要维度资源。

这个观点，说对了一半，菜鸟的背后，是阿里集团，是要做大数据资产的马云。就在一周前的贵阳数博会，马云已经大声疾呼了，“数据将成为主要的能源，如果离开了数据，任何组织的创新都基本上是空壳。”马云的思路很清晰，未来菜鸟为国内所有物流企业搭建数据共享平台，整合物流数据，通过数据控制和管理物流行业。

而顺丰的丰巢，成立于2015年5月，是其与中通、申通、韵达和普洛斯一起投资5亿成立的另一个物流平台，恰恰也在布局数据业务。这就决定了顺丰与看天猫、淘宝脸色的四通一达不一样，通达系的命脉被阿里攥着，甘心分享物流数据，而顺丰立志要做一流的国际物流平台企业，主要业务又来自商业客户（淘宝业务并非核心）。矛盾自然就发生了。

顺丰与菜鸟对物流数据的索求与守护，引燃了这次争端。那么，事关行业发展和数据命脉的掌控，不愿意坐看阿里一家独大京东，自然要发声了，atv，而且他不是来劝架的。

刘强东今天上午通过社交网络突然表态，“我相信顺丰的品质、王卫的为人！现在公民发送的所有私人快递信息，不管是不是该平台的都被拿走！已经严重违法！公民的隐私信息谁来保护？呼吁有关部门调查！”

实际上，今年4月份京东物流刚宣布独立运作，可以说跟菜鸟和顺丰在不同层面都有竞争关系。但是刘强东一直对菜鸟网有着深深的戒备，去年7月央视《对话》栏目中，刘强东就直接放话，“最后你等着瞧，这几家公司（四通一达）的大部分利润都会被菜鸟物流给吸走。”

目前，京东商城的购物页面，已经可以在支付配送页面选择“丰巢自提柜”服务，而且合作已经开展了一段时间。对此京东相关人士回应：丰巢已与京东实现了信息互通，而且双方均采用了严格的数据加密手段对信息进行了高强度的保护。

好吧，京东的目的很明显，只要你顺丰别把数据共享出去，我就挺你。

回合三：真正的戏骨，是在BAT人工智能服务的点上