除了人才、技术，在马云看来，格局更是物流玩家们的救赎。套用《孙子兵法》开篇的名句：“格局者，司之大事，死生之地，存亡之道，不可不察”。

　　要知道，互联网时代，商业变化万千，这时候，企业的领导者就得像管理大师德鲁克口中的“鹰”：“飞得足够高，进而纵览全局，不至于犯下愚蠢的错误”。

　　例如，有些物流公司十分保守，不愿共享自己的物流数据，就是格局太小。事实上，很多物流大咖已经联合菜鸟，将物流数据开放出来，获得了不错的效果——“双十一”物流高峰，遭遇雨雾，共享数据的大咖们，可以彼此协调运力、线路，共同将货品更快送抵消费者；同时，当一家公司到达仓储极限时，也可将更多的商品分流到友商的仓库里，防止“爆仓”影响整个供应链的运作……由此，实现物流“效率至上”的真谛，它们就不会“吃得苦中苦，换来心中堵。”

　　而那些害怕自己商业“机密”泄漏的物流企业，不明白“数据只有流转才有价值”，固守陈旧的思维，只能将自己越做越小。小郝子曾因此询问中通快递的高层，他回答得十分敞亮：数据共享出去，同时，你也得到了别人的数据，atv，互帮互助下，整个行业效率最高，人人得利，何乐不为？这时候，如果企业不识变、不应变、不求变，就可能陷入战略的被动，错失机遇，甚至错过整整一个时代。

　　由此可见，智能的互联网时代，格局即命运，立身、立格局，才能有料、有出路。

　　“失败是成功之母，但是成功往往是失败之父，物流必须改革。”马云如此总结道，如今，他已经开出药方，物流咖们，你们愿意试么？

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