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普利司通表示，这款轮胎所有材料均为可回收材料，将会在 2019 年投入市场，不知道国内什么时候能出现类似的轮胎，如果有的话，我还真想尝试一下。 导航提示+夜间车灯需要完美结合 很多人都说小蓝单车要在自行车上加一块屏幕的想法虽然好，但有些理想了，一定会出现很多人想要破坏单车，把屏幕带走，而且也有人在质疑对于共享单车来说，加入辅助导航功能到底有多重要？我想，也许从一些调查数据中能得出推论。
这是今年 3 月，企鹅智库对于摩拜单车和 ofo 用户的调查数据。可以看大，虽然比例最小，但对全国已经上千万两的共享单车，仍然有超过 6% 的用户通过共享单车骑行 5 千米以上。 那么我们可以假设，这一部分人在骑行过程中，至少会拿出手机地图来进行一次导航，那么按照比例来讲每天就有上百万人在骑车时拿出手机进行导航，所以如何方便的为共享单车加入一个辅助导航的功能，也许是很有必要的。 事实上，我已经不止一次听到身边的人对我说，每次骑着共享单车出去玩都要时不时拿出手机来看导航路线，而假如戴着耳机听着语音来导航，又会很不安全。这就是小蓝单车推出屏幕作为导航显示的原因，但其实一般情况一边骑车一边低头看手机就不够安全，如果换成一个更大的屏幕，或许还会出现这种问题，我想，下面这个装备可能会更好：
这个叫 SmartHalo 的自行车导航仪有一个简单的显示屏，它只能显示红色、绿色的灯光，除此之外不会有任何其他干扰信息。每当你使用手机开始导航时，它会通过蓝牙将导航信号展示出来，非常简单直观，让你扫一眼就知道该怎么走，也避免了停在路边拿手机看路的麻烦。
由于 SmartHalo 通过蓝牙连接在你的手机上，所以它不但可以进行导航，还能在你骑行有电话或者信息时进行提示，方便你能第一时间知道有电话打进来，当然，这也只是通过灯光简单提示你，并不会干扰你正常的骑行。
另外，除了导航和消息提示之外，SmartHalo 还能充当夜间行车的车灯，我不知道有多少人晚上骑车会路过一些没有路灯而且还比较昏暗的道路，但这个功能无疑会增加你骑车时的安全性，同时，SmartHalo 的防水防尘功能也很好，在极端的天气中，也能使用，可以说，给自己的自行车安装一个也很不错。
乱停乱放很心烦？ 共享单车的出现解决了长期困扰人们的「最后一公里」难题，但是假如某一天，我们看到共享单车扎堆，杂乱无章摆放在路边，那么到底是更方便了呢，还是让我们生活不便？ 这不是假设，现在我们正在面临这样的问题，看到在路边停着一大堆共享单车，造成拥堵，我想你一定也会头痛。所以近期，我们看到已经有一些城市要求未来共享单车必须停放在「电子围栏」里，以规范共享单车行业。不过，要说起共享单车管理方面，作为邻国的日本，用的手段就更先进了。 这个单车回收系统名叫 ECO-Cycle，是由日本一家叫 Giken 的公司负责设计建设的。这张图很直观的体现了它的特色。
这套系统接入的自行车需要在出厂前安装一个感应器，相当于车子的「身份证」，用户在注册会员缴纳一定的费用之后就能使用了，存车过程完全自动化。
找到存车点，把车子放在凹槽中，自行车就会被自动锁住。
然后按一下门口的按钮，就不用再管啦，车子会被直接放进地下车库。
取车时也很方便，在车库门前进行身份确认，只需十几秒，自行车就从门口出来了。
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