举最简单的商业智能，比如说加油站。大家过去认为两桶油是主要的加油站，其实国内有四万多家加油站都是小规模的，他们很难高效率运转，我们做的就是帮它们如何更好的规划。不管是用户端还是营销端，还是库存管理、员工管理，这些就是商业智能。

　　理论上所有B端服务的企业，都应该有能力把商业智能（美国称之为BI）实现。比如携程、途牛，其实他们都在做商业智能，如何帮这些小B把他们过去无法规模化经营，无法品牌化经营，无法快速提升效率的部分提升起来；同时能保持边际成本非常低，就有机会在这个领域得到很好的发展。

　　这两年共享经济很热，其实共享经济这件事能不碰就别碰，这事有很多的坑；

　　因为共享经济的目的不是为了共享，是为了效率

　　比如单车，过去可能一辆车使用率就2小时/天，现在一辆车能骑10小时/天。但是大家也看到分时租赁的汽车为什么到现在都不行？没有任何一家分时租赁的汽车在快速增长？因为确实做不到。

　　汽车有财产所有权和安全的问题，而考虑到城市的拥堵路况和寻找闲置汽车的时间成本，所以共享不一定是百试百通的领域。共享经济核心是能不能创造效率，而怎么实现效率提升，就又回归到了所谓的商业智能。

　　你的脑力、经验、各种运作方式，能不能更多零用适用？边际成本能不能快速下降？所以共享不重要，在产业经济里一定追求的是效率，不仅仅是成本。成本当然也会带来这个结果，效率经济会带来成本的优化、边际成本的降低。

　　对产业互联网这件事来说，它应该是一种新的形态，同时要考虑的是“在这种新的趋势和形态下我们未来的定位会是什么”。相信绝大多数互联网公司已经介入产业互联网，只是未必这么定义。需要考虑的是，团队未来通过自己的学习、进化，能不能在这个领域里发挥价值？

　　千万不要等到有一天像柯达一样。它本不应该成为数码相机的公司，原本应该是跟美图有竞争的公司，因为都是图象处理；包括诺基亚，为什么作为一个老牌的手机厂商没有竞争过一个老牌的电脑厂商？苹果的原本是做电脑的，为什么变成了一家最成功的手机公司？千万不要顾虑原有的核心优势是什么，而忘了在这个趋势里我应该站哪个位置。

　　《人类简史》里说上帝创造了生物，直播，慢慢我们有了嘴，嘴的功能主要是为了吃饭，进食，帮助消化。但是如果所有的人都只把嘴用在吃饭，而忘了还能说话，就很无聊。进化就是你现有的东西不要给太多限制，未来如果能创造新的价值，这些新价值有可能在未来的业务里，给你成为独角兽的机会。