而作为新动能的代表，ofo通过技术创新和大数据，带动着中国传统自行车制造业走出国门。“三年的时间，atv，我相信ofo会跟其他共享单车的企业一起，把这个行业做大，带着中国的生产、中国的供应链、中国的制造去服务全球、影响全球。”

　　在戴威看来，共享经济在广度和深度上以更快的速度影响到每个人的生活，而且他坚信这一波共享经济的潮流会将由中国来引领。

　　“未来不管是汽车、房子、办公室，所有这些大家现在愿意去买的东西以后都不会再买了，就是会以共享的形式来用它，不管你愿意还是不愿意，这个趋势都将到来。”戴威说道。

　　就像这次博鳌论坛“正和岛夜话”的中心词：未来已来。