2016年双11，西班牙的用户在阿里平台下单，结果次日就收到了自己采购的物品，菜鸟网络遍及全球的仓储物流为eWTP的实现做了很好的物理基础准备工作。

　　此次，菜鸟网络配合阿里在马来西亚的首个eWTP落地试点。菜鸟网络携国内十几家物流快递公司出海，与东南亚区域电商平台lazada合作，与马来西亚机场控股公司合作，准备在东南亚建立一张技术先进、功能完备、覆盖全面的物流网络，将进入eWTP的东南亚中小企业提供高效的物流服务。

　　菜鸟网络的数据和技术，是在中国一年300亿包裹中积累出来的，中国有世界最多的人口，最发达的电商，最复杂的消费者分布。菜鸟网络支撑起中国国内物流网络的先进技术，应用到东南亚，将提升整个东南亚区域物流的效率，在东南亚编织起一张同样高效快捷的物流网络。为eWTP提供保障。

　　三、梦想覆盖世界

　　在马云的设想中，eWTP不是一蹴而就的。而是一个个区域的e-hub组成eroad最终合并而成。

　　e-hub作为物流、支付、通关、数据一体化的数字中枢，为中小企业提供一切全球贸易的基础设施。先实现区域的一体化，而且区域合并，靠一台PC或者一部智能手机，“全球买全球卖”将成为现实。

　　在eWTP落地之前，事实上在中国国内已经是一个有完整e-hub功能的区域eroad。但是这个eroad只在中国国内，当走出国门，菜鸟网络在全球范围依然是中国eroad对应一个个海外的点。

　　这次在马来西亚落地，是eroad海外的第一步。

　　2017年底前，开奖，阿里巴巴集团、菜鸟网络、Lazada将和马来西亚邮政共同启动吉隆坡的超级枢纽。2019年底前，这个超级枢纽将正式投入使用。建成后，这里不只是航空货物仓库和配送中心，而是包括物流、通关、贸易、金融等一系列供应链设施和商业服务的综合的eWTP园区，

　　与菜鸟网络一起到马来西亚的，还有圆通、中通、申通、百世、韵达等中国快递企业高层；心怡、北领、万象、晟邦等中国仓储和落地配公司的高层，中外运、新加坡邮政、斑马物流、嘉里大通等专注海外物流的企业高层。

　　在菜鸟的带领下，中国物流企业集体出海到马来西亚，与当地的电商、当地的仓储物流一起，共同建造东南亚的eroad。

　　马来西亚只是开始。菜鸟网络携中国的仓储物流公司出海，与当地电商企业，仓储物流企业合作，将逐渐摸索出菜鸟技术与当地实际融合的办法，完成区域网络超级枢纽的建设，同时获取国际化eroad建设的高贵经验。

　　而在东南亚所获取的经验，又将指导菜鸟网络继续携物流公司出海合作，融合中国经验技术与各国具体情况，在全球各地建立起一张张高效的区域物流网络。

　　未来欧洲，北美，南美，南亚会出现一个又一个具有完整e-hub功能的区域eroad。

　　这些区域的eroad将接入菜鸟物流覆盖224个国家地区的物流骨干网，组成一张包裹世界的网络。

　　菜鸟包裹世界的物流网络，将与蚂蚁金服的金融服务，阿里云的技术支持，以及电商平台一起实现马云eWTP的梦想。在阿里巴三大战略之一的“海外化”开始加速落地时，菜鸟网络成为输出阿里价值的重要载体和马前先锋。

　　菜鸟网络覆盖全球的价值不仅仅搭建了一个中国商品出海的渠道，更大的价值在于让海外的商品走进中国、让海外商品相互之间流通。这张网络搭建的过程中，将有更多第三方的物流、金融、大数据企业和服务商参与进来，共享发展红利。

　　马来西亚与阿里合作的消息传出后当日，马来西亚上市物流企业的股价应声上涨。超过6家物流企业的股价上涨2%—13%，其中规模最大的马来西亚邮政股价创下新高。发展红利以最快的形式变现。

　　马云说：“未来在全球任何一个地方，都将实现快递72小时可达，马来西亚的e-hub将是新的奇迹开始。”

　　当菜鸟网络将把整个地球纳入到一张大物流网络之后，受益的不仅仅是马云eWTP的，不仅仅是阿里巴巴，甚至不仅仅是全世界的中小企业和年轻人。