文/易北辰 共享经济已经不是大势所趋,而是当下最主流的价值观和生活方式…… 对于这个时代的参与者,谁深度参与,谁深度受益! 共享经济行业发展的时间不长,但在短时间内已经快速地渗透到了很多行业和细分市场。以消费交易对象为分类标准将共享型经济行业分为五个主要类型,涉及旅行住宿共享、物流共享、交通共享、服务共享、闲置用品共享。大家耳熟能详的有滴滴、摩拜、airbnb、达达、分答、Classpass(健身共享)、Wework。 以移动互联网为媒介,民众公平、有偿的共享一切社会资源,彼此以不同的方式进行付出和受益,共同享受经济红利成为当下社会主流的社会运行方式,普通老百姓的生活方式。 共享经济所到之处,用户无不倒履相迎。原因在于最热门的共享经济应用,解决刚需、国民性一级痛点。尽管新技术引发的共享经济在某些领域的变革,必然引起旧秩序的不适,冲击现行游戏规则守护者既得利益。但共享经济的普惠性形成的洪流之势,已不可逆。监管的进入,表面在是削足适履,实际上,对于共享经济游戏规则的完善,更有裨益。让共享经济在无论在江湖之远还是庙堂之上都得到合法的身份。 网络互助则是当前共享经济大树上出现的最热闹的一只支干。而对于网络互助的“真假共享经济”的讨论从它诞生开始从未终止。 那么网络互助到底属不属于“共享经济”呢? “网络互助是共享经济一种新形式,是共享领域的积极创新。”在首届网络互助民间论坛暨城市力量杭州跨年会上,网络互助平台17互助CEO高竞给出坑将有力的回答。他认为,互助是互联网时代,一种安全、公平、高效和健康的风险分摊模式。不久的将来,互助组织将进一步优化升级,社会资源将因为互助而进行创新分配。“未来因为互助,互助组织的形态将会发生一系列的调整。一定的人群,可以根据兴趣爱好等相同的某种标签,成立相应的互助组织。每一个人都可以发起一个合法的互助组织,也可以通过互联网,atv,轻松加入一个合法的互助组。同时,还可以为身边的人提供互助服务。” 高竞的坚定,有他的底气。因为网络互助这种新型业态有其明显的优势: 1. 进入门槛低,理想状态下可以实现零预收,缴费方式灵活,降低加入者的财务负担,比较商业保险有更大的“普惠”特征; 2. 中间成本低,没有保险公司高昂的设立成本、运营成本和再保险成本,自觉选取了低风险概率的保障品类,从而可以实现去中介化,到目前为止是0附加费用; 3. 具有自传播性,由于其本身不是公司与客户的单向关系,强调会员之间的权利义务对等,加上其所提供的价值被广泛认可,具有自传播的口碑效应,而传统保险一般需要强力的营销支撑。 如果说滴滴此类型交通出行的共享基于巨大存量市场,把社会上大量闲置的车资源、司机资源、停车位资源等给盘活了。改变人们出行方式的同时,指数级提升了交通闲置资源的利用率的话。 那么网络互助则是基于共同价值观的前提下,将跨地域的社会小额闲置资金、爱心、风险等要素,atv,打破信息不对称,实现资源的匹配,指数级提升社会个体面临的突发风险应对能力,提高社会运行效率。 网络互助作为一种平台,它正在呈现出互联互助、积极、高效、便捷的特性。 一是网络网络互助是社保和商保的有效补充,有非常广阔的市场空间; 二是网络互助代表了互联网渠道迅速聚集用户的能力,是一种鲜明的社群经济体现。 网络互助符合共享经济的主要特征,即网络效应:扩张成本低、链接范围广、能够可持续发展,依靠产品设计、人群推广等,它能快速传播、高速增长;以“按需分配”为核心;以“分享、合作、互助”为文化基础,在更深层次上改变着人与人之间的信任关系。以17互助为代表的网络互助符合这种特质。也带给人们更高级别情感体验。 (责任编辑:本港台直播) |