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京东曾表示，未来12年内要利用人工智能技术实现无人机将商品直接送到顾客身边这样的场景。“利用无人机送货”这个具有现代科技感的新型投递概念可以说早在几年前就已经在全球引燃，无论是中国的顺丰、京东，还是国外的谷歌、亚马逊都在为之狂热。
人机送快递，安全着陆指定地点成最大探索目标 此前，无人机如何将快递投递到客户的住宅是人们关心的一大问题，若是遇到大风天气将包裹吹到了远处或是在投递过程中，无人机将包裹从高空中投递会不会摔坏等安全问题。2月14日，美国专利商标局授予亚马逊一项关于无人机安全释放到地面操作方法的专利。
如果遇到这些问题，无人机将向落向既定地点之外的包裹发送消息，指示它采用降落伞、压缩空气罐或着陆襟翼进行调整再落到目标点。在一定的高度，无人机将下令开启包裹携带的小型降落伞，另外还有压缩空气设备确保包裹在落地时得到缓冲。
8年前，阿里把11.11从光棍节变成了购物狂欢节，8年后，阿里又把它变成了自己巨大的交易额。而这年益增长的订单量的背后却是快递物流上的“大塞车”，短短几秒钟完成的订单，却要用平日里几倍的时间来焦灼的等待包裹的到来。 人口稠密城市不允许无人机送快递，中国能否实施无人机投递？ 目前，我国无人机应用范围控制在500米以内，atv，一旦超过1000米即有可能危及飞机航线安全。若是要使用无人机进行快递运输，则要申请大量航线，而我国的无人机技术相较于国外而言，还有着一定的差距，研发与实际应用方面需要进一步的提高。政策方面，2016年初出台的《轻小型无人航空器运行暂行规定》中提到，在人口稠密的城市里，是不允许用无人机送快递的，城市里障碍物多，有电线、有楼宇、无人机若出现问题会危及老百姓的安全。若是中国也能实现无人机送货，是否就能缓解物流量过大而导致的延误？可人口大国究竟是否有希望实现这一突破呢？ 不过抛开限高和政策的问题，atv，其实我国已经在农村实现了无人机投递试运！去年9月，中国邮政在浙江省七管村成功试运，节约了时间与人力。并且已成功向当地空管部门申请了5条飞行距离在10~20公里的航线。 科技运用解放人力，但是否可以完全替代人力？ 无人机投送快递虽然困难重重，但还是具有一定潜力的。近些年，随着一些科技产品的研发，人们的生活也变得越来越便利，例如淘宝客服人工智能回复，教育类的网上授课，影院的自助取票机等，都为人们带来了时间上的便利。
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