这两种使用行为或许可以大致总结为两个方向：纯线上工具与连接线下服务的工具。在张小龙对微信小程序的定义里，任何一个工具都是帮助用户提高效率，用最高效率方法去完成任务，这种定义被许多人理解为开发纯线上的工具类服务。

　　但从商业化来看，纯线上工具很难找到商业模式。一般而言，大多数纯工具类产品天生变现能力都相对较差，它们变现的主要渠道包括增值类，比如会员；流量类，比如广告、电商等；以及企业服务等。但在微信生态里这些变现方式都会变得艰难，尤其对于新应用而言，也很难获取新用户。

　　这也正是快刀青衣在回应中提到的、得到退出小程序的最主要原因，“现阶段小程序基本是为线下打造的，对线上App没有太多好处。”

　　“我们说了无数次了，线下！线下！”在朋友圈转发一篇关于得到退出小程序的文章时，火速移动CEO赵九州评论说。

　　火速移动是一家面向传统商业的自动化小程序SAAS平台，在赵九州看来，小程序的出现其实是微信OS 补全的重要一步，小程序通过建立线下交互，建立了全新的场景生态；小程序解决的是商业问题；小程序没有流量红利，只有数据红利；小程序的重点在于连接线下服务，纯线上这条路是无法走通的。

　　一位匿名的知乎网友也表达了相似的观点，“小程序把扫码作为重要入口，很明显微信希望你自己去做线下推广，把线下用户导到小程序来。

　　想好你的用户从哪来，再去下功夫做赌注。什么新闻、计算器、天气、论坛之类的，纯属自己没想好，瞎凑热闹，现在该看清楚事实了，都散了吧。”

　　但赵嘉木对这两种方向都表达了质疑，工具类产品空间有限，基本不太可能出现什么颠覆性的产品；至于线下场景，开发一个H5完全能实现一样的功能，通用性还更好。

　　“也许最后和服务号结合，会是小程序的一条出路，另外也许会成为MVP（最小可用性）测试的一个工具，如果想要小程序有未来，那小程序就要有实实在在的不可替代的价值，比如实现某些H5无法实现的功能。这就看之后微信如何支持小程序了。”赵嘉木表示。

　　小程序线下场景的推进

　　事实上，早在小程序上线前，小程序就在强调线下场景。1月17日，腾讯公关总监在回应有小程序退出时也指出，“一开始就提醒不要当流量入口，线下是重点。基于这个认知，有人进，有人出，再正常没有。有人分手，你还不恋爱了不成。”

　　而从这两周小程序的开发与使用来看，曾经不相信小程序无法带来流量红利的开发者们已经逐渐散去，与线下场景的结合正在缓缓推进，这也是微信开发小程序的第一个目标——通过小程序开放平台和线下扫码，得以导入线下流量。

　　但这种改变商家经营方式以及用户消费体验的过程依旧相当缓慢，虽然有程序员告诉新浪科技，开发一个小程序只需要4个小时，但绝大多数商家包括中大型商家都不具备相关技术，寻找外包服务成为想要走小程序之路的选择。

　　新浪科技就此咨询了一家小程序外包服务商，他们给出的报价是，对于餐厅商家，如果需要完成支付功能，需要2.5万-3万元；如果无需支付功能，仅需下单功能，需要1.5万-2万元。一般情况下，7个工作日可交付模板，商家可根据模板完善菜单，若程序出现Bug服务商会提供免费维护，若需要增加新功能需要后续评估，同时该服务商会进行相应的小程序推广。

　　但截至目前，餐厅类商家的小程序进展依旧缓慢，目前仅有麦当劳、肯德基等少数商家入驻，但后续这类商家的铺展或将形成给微信开拓新流量的转化空间。

　　不止餐厅，早在1月11日，微信官方就曾提到过小程序的使用场景——公交实时查询、航班进程、物流信息、医院挂号等，网友们也提出了一些设想，比如扫码签到、景区建筑物讲解等等。

　　但在现阶段，已经上船的开发者们依旧面临着未来商业化的问题，没有足够线下支撑、找不到新商业前景的小程序们或许将永远停留在第一版产品上，不再更新。