明天，也就是2017年1月16日，身处舆论漩涡中的乐视就要复牌了。从2016年12月7日至今，乐视已经停牌整整40天。

　　这个时间，可能比许多人预想的时间都要长。许多人都在猜测乐视究竟什么时候能够复牌，谁都知道，这需要一个契机，一个引子。

　　到底什么样的引子才足够呢？显然，上次乐视联合合作伙伴在美国宣布法拉第未来FF91智能电动汽车正式发布的那次，还不够，尽管许多人以为会是。毕竟，在乐视整个“生态化反”的梦想大盘中，汽车无疑是最具想象力和故事性的一块拼图。

　　但乐视没有这么做。显然，在贾跃亭心里，这还远远不够！要么就继续停牌，要复牌，就必须赢得市场一致的认可。通俗点讲，复牌当天就必须涨停，直播，否则，市场的异动很容易干扰普通投资者的判断和信心，那后果，很难想象……

　　外界最诟病乐视什么？贾跃亭很清楚，不就是说我缺钱呗？没钱寸步难行，有钱则一通百通。所以，顺理成章的，乐视的复牌就选择在了搞定168亿元投资之后的第一个交易日。

　　这几天，关于这168亿投资的报道已经充斥着各大媒体，聪明的乐视知道还需要添最后一把火，那就是在今天下午联合投资方融创召开新闻发布会和投资说明会。

　　其实，今天融创的老板孙宏斌才是真正的主角。

　　孙宏斌很健谈，把他投资乐视的关键细节倒豆子般袒露无遗。

　　孙宏斌说，他与贾跃亭第一面是在2106年12月10号晚六点，当天两人谈了整整六个小时。

　　在那之后，孙宏斌做了一个非常职业的事：他派后来自己的团队，加上借来的联想控股与泛海投资的团队（两者都是乐视投资人），甚至还拉上了大名鼎鼎的国际审计机构普华永道，组了一个团，去乐视上班去了！这一待，就是整整一个月！

　　这帮人是带着任务去的。他们明察暗访了许多乐视各板块的高管、员工，甚至直接找跟乐视要钱的供应商聊。这么一整，孙宏斌算是把乐视摸了个底朝天。

　　所以，孙宏斌才有了最终豪掷150亿元的底气，而且还能谈个好价钱。孙宏斌跟贾跃亭打趣的讲：我现在比你还了解公司的资金。

　　后面的事情就简单了：双方定完价，到1月3日，融创开完董事会通过，这笔大买卖就成交了。

　　不过，大家也注意到了，这次融创的投资，并没有涉及乐视汽车这块。这无疑给人遐想的空间：是孙宏斌不看好乐视做汽车？

　　孙宏斌对此解释了：主要是时间不够，来不及对乐视汽车做更深入的了解。比如，这次调研，其他乐视高管他都见了，唯一没见的就是乐视汽车的丁磊。再有，乐视合作伙伴发布的FF91他也没看到，未来计划要去美国看看车和乐视汽车基地。

　　无论如何，atv，这次，乐视的资金是真金白银的有了，还不少，168亿。够不够用呢？这得看接下来贾跃亭怎么个打法了。不过，乐视有了孙宏斌这个老江湖的“正牌”二股东压阵，接下来的步伐应该会走得更标正一些。

　　话不多说，一切就等明天股市开盘了。你是紧张呢？还是有点小期待？