同样，优秀的零售业也在积极拥抱互联网所谓的虚拟经济，很多零售店铺同时开设了网点。很多超市使用了支付宝、微信支付，很多大超市开了网上商城，不增加一分钱店面租金，就多做了50%的生意。

　　电商兴起，造就了了总市值超过3000亿的物流企业，造就了200万就业岗位。而这市值3000亿的物流企业又要采购交通工具，消耗燃油。创造的200万就业岗位，也会消费带动实体经济。

　　所以，传统实体行业受到的冲击实质上并不是虚拟经济的冲击，而是新实体经济的冲击。

　　传统行业能够拥抱互联网，拥抱新技术的就会进化成新实体经济，这种企业不仅仅不会受到冲击，还会发展。

　　快递行业在短短10年之间，业务量膨胀了30倍，引入互联网技术提升效率，转化为实体经济，市值达到3000亿，这就是拥抱互联网的，拥抱新技术的结果。

　　所以，传统企业谈到的所谓虚拟经济与实体经济之争，实际上是旧实体经济与新实体经济的争夺。拒绝变革，效率低下，就会被新实体淘汰。

　　马车夫失业的同时是汽车司机的就业。马车行业没落的同时是汽车行业的兴起。马车业老板的抱怨不会阻挡历史的车轮。

　　三、拥抱变化，迎接新实体是大势所趋

　　在互联网的菜鸟网络介入传统物流行业之前，物流行业是繁琐的、低效的。一个包裹从下单到送到用户的手中要完成15个流程。交寄、单据管理、财务管理，发件、分拨、分拣，揽收、派送以及最后的签单，整个过程非常繁琐，拼人力，拼体力。

　　而当菜鸟网络成立，将互联网科技与传统物流公司业务结合之后，事情开始变化。

　　双十一阿里菜鸟的仓库不是人头攒动，而是机器人总动员。

　　菜鸟研发的智能AGV拣货机器人矩阵每小时能将220箱甚至250箱货物入库，把效率提高一倍。互联网时代的人工智能开始发威

　　菜鸟网络依托于阿里的大数据，用数据流去优化物流，并且通过社会化协同的方式，让整个社会化的物流体系都参与其中。提升快递行业的效率，搭建了仓配、农村、跨境、城市末端等物流网络，末端物流的成本大大降低。

　　菜鸟网络还把大数据把供应链的管理和仓储的预测结合，减少资源的消耗。从预测消费者的行为开始一层层把仓储、物流信息传导到物流企业，节省物流的时间成本、空间成本、人力成本。节省的成本和资源最终转化为物流公司的效益。

　　当物流行业拥抱互联网，接受互联网的改造，拥抱新技术，拥抱变化，就有了快速发展，有了效益有了3000亿市值，4000亿的销售额。

　　马云说：“不是技术让你淘汰，开奖，而是落后思想让你淘汰。”

　　互联网经济兴起，互联网技术兴起。新零售、新制造、新金融、新技术、新能源出现，必然改变所有行业。传统行业无非是选择问题，或者拥抱变化，或者拒绝变化。

　　拥抱变化者会成长为新实体经济。拒绝变化，拒绝与互联网结合者则会在新实体经济的竞争中没落消亡。

　　市场是无情的，当与互联网结合的新实体经济出现，参与到市场竞争之中，效率优势，技术优势会转化为成本优势，体验优势。最终成为市场份额的优势。

　　真正的新实体经济就是实现信息更精准的对称，使生产商与消费者更好地匹配起来。这不是从点到面的故事，这是点对点的故事。

　　自以为是、闭门造车的制造时代已经结束，面向未来的新实体经济时代正在到来。就像谁也斗不过时间一样，谁也挡不住未来。