两个完全不同的物种跨越亿万光年走到一起，成就了一个新的终端品类——互联网汽车，这个品类之于互联网是来了新的可以与PC和手机比拟的新成员，之于汽车产业则可以看做是一次汽车与互联网联手的成功诺曼底登陆为汽车引入了第二个计算引擎。

　　所以：2016年的7月6日，必将是互联网和汽车产业，也是万物互联网时代的值得标记的时刻。

　　以中国历史的视角审视阿里巴巴与上海汽车共同创造的互联网汽车，容易让人想起拓跋王朝在长达百年的治理中含有的耐心和长期性的眼光，通过均田令为中国构建了新的基层社会组织，从此为适合农业经济下广袤地理空间的集权统一国家的建立奠定了基础。以科技的视角则可以看做是为中国历史发展提供了新的引擎或者启动模式。

　　而YunOS在汽车产业跨产业联姻中，其价值也正是在于类似拓跋魏的均田令府兵制和激进的汉化政策所发挥的作用一样，以改变人类基本生活工具的汽车为基础，首次为人类社会创造了新能源——数据引入了这个人类生存的家庭和办公室之外的第三空间。

　　跨物种的联姻总是带来质的飞跃：从2016年7月YunOS携手上汽发布全球首辆互联网汽车以来，截止到12月中旬，荣威RX5销量近9万台，平均月销量超2万台。

　　进入下半年，互联网汽车变革明显加速：荣威RX5、名爵ZS、荣威i6三大系列互联网汽车发布；12月YunOS Auto冠名2016国际足联俱乐部世界杯，亮相汽车强国日本，互联网汽车从此走向国际舞台。而蝴蝶效应则是多家传统汽车厂商也开始加速布局拥抱互联网。

　　嬗变之间架性的布局：YunOS的IOT元年

　　只有基础性的、制度性的创新才能在底层逻辑上确保长期的繁荣和发展，社会和经济如此，科技也是如此。

　　YunOS的发展历史就是按照这个逻辑展开的。

　　YunOS Auto是作为操作系统本身面向市场分形的里程碑版本，标志性事件是互联网汽车的发布；此后云栖大会YunOS Professional伴随笔记本进入市场，YunOS TV覆盖互联网电视；YunOS Home覆盖智能家电、YunOS Chip覆盖IOT芯片，以及机器人。

　　在2016年的分形逻辑我们可以看出直至具有规模增长性的终端品类市场：汽车、家电、电视、机器人、笔记本。同时为解决人、物、服务三网智能协同，在芯片层面完成布局，尤其是YunOS主导的ID?2;（Internet Device ID）在ITU-T（国际电信联盟通信标准化组织）成功立项完成了从产品赋能到标准赋能的转折。

　　这其中YunOS的一个理念发生了重要变化，明确的提出了：打造协同智能平台，打通不同场景的用户行为数据，构建以用户为中心，人、物、服务三张网融合用户数字化体验服务生态。

　　基础性的布局奠定了YunOS在IOT领域的基础，所以2016被称为YunOS的IOT元年，这就像大唐帝国所开创的科举制度和三省六部制度成为中国治理结构的基本模型一样，从科技史的角度，YunOS在2016年也奠定了自己在万物互联网的基础性框架。

　　嬗变之互联网+:从家电数字化到数字目管理

　　黄仁宇曾经提及一个观点：一个国家能否在数字目上管理自己的土地、税收、军队、管理、行政、司法等国家日常活动,是资本主义国家区别与封建主义的本质之所在，而包括中国在内的现代化转型本质上就是从数字目的方式来实现国家由传统到现代的转型。

　　理解黄仁宇的这个观点对我们理解数字化和数字经济成为全球经济发展的主流趋势之一不无裨益，也是理解从中国政府的智能制造2025到德国的工业4.0再到包括5G、窄带物联网、人工智能数字化技术的加速发展得以加速的基础。

　　操作系统在万物数字化的进程中，其基础性的价值之一就是实现尽可能多的物（Things）智能化和在线化。也是为整个国家在经济和社会管理上提供数字目管理的关键。

　　2016年，YunOS在物（Things）的嵌入上开拓了汽车之外的更多领域：典型的数字化的终端品类包括海尔的云橱柜、美的互联网冰箱、惠普的首款HP YunOS Book、夏普的首款4K YunOS TV互联网电视和飞亚达的首款轻智能腕表以及YunOS机器人、4G智能后视镜等。

　　每一次嵌入了YunOS的新的数字化智能化终端品类的出现，本质上都是为这些品类接入互联网这一基础设施，利用互联网变革自身创造了新的变量。另一个意义在于这些传统产业从产品销售为主向产品销售和服务提供并重打破了技术壁垒。

　　嬗变之实体经济：升级与转型有赖于数字化