在车伯乐成为汽车衍生服务领域集大成者的背后，一方面是优信掌握的大数据、人工智能等先进行业技术的支持，另一方面则是优信深挖用户需求，积极提供高附加值服务，提升核心竞争力的体现。

　　但在行业与用户之外，车伯乐对于优信来说意义更加重大，正如车伯乐创始人兼CEO戴琨所说，随着二手车行业的不断发展，二手车与新车之间的界限将会逐渐模糊融合。以二手车市场高度发达的美国为例，用户的核心诉求并不是在买新车还是二手车中纠结，而是选择性价比高的那个，那么分发相应内容就成为了引导用户的最重要途径，一个方便用户获取和分享汽车资讯的平台同时也将是帮助二手车电商导入流量的重要入口。

　　优信推出车伯乐的先见之明也在于此，一方面这是一个方便用户获取和分享汽车资讯、进行购买决策的优质平台，另一方面，这样一个平台也为优信二手车电商业务搭建了一个面向每年新增的过千万购车用户的入口，也为优信集团在汽车产业链做更多的尝试提供了可能。

　　而众所周知，二手车电商起家的优信，在今年年初和下半年先后完成B2B和B2C领域的盈利同时，相继推出了付一半、任意贷和优信认证布局汽车金融、汽车售后服务等领域。而表面上与电商无关联的汽车资讯与分享领域实质上是二手车电商下一个发展阶段的重要入口和引擎，因此，耗时半年斥资过亿打造的车伯乐实质上帮助优信继二手车电商、汽车金融和汽车售后服务等领域之后率先进军这一领域，打造汽车内容生态，是又一块优信生态版图的补齐。

　　至此，优信如何进一步打通产业链已经明了，从汽车金融和车伯乐——上游的用户购买力和购买意愿，到B2B优信拍和B2C优信二手车——中游的二手车电商，再到优信认证和车伯乐——下游的汽车后服务、点评乃至用户数据收集，优信在完善生态版图的同时也拓宽了企业发展边界，为未来更多跨界布局可能提供了想象空间。而正应了那句俗话：兵马未动，粮草先行，车伯乐就如同优信的粮草一样，将是日后优信二手车电商业务保持快速发展和参与激烈竞争所不可或缺的后备力量。

　　一个总结，生态是否完备将决定谁能笑到最后

　　值得一提的是，类似车伯乐这样的社区平台本身就是良性循环的汽车内容生态体现，PGC和UGC并重将保证——老用户源源不断的高质量内容产出吸引新用户——新用户留存后持续发布内容——吸引更多新用户并转化为老用户继续产出，如此周而复始。这其中的关键仍然在于优信通过技术手段对于平台内容的质量把控。

　　目前，一个业界公认的事实是，互联网推动下未来的商业社会中习惯了效率和便捷的用户将需要更多的一体化解决方案，因此，相较于单一业务线的传统企业，互联网企业竞争的焦点就落在了谁的生态更加完备，谁就能走的更远。

　　在未来，类似车伯乐这样的社区平台不仅将成为一条贯穿汽车电商业务和完善生态布局的重要线索，其集流量入口、数据收集、售后服务与一体的平台能量之大也是全行业所无法忽视的，不难猜测，随着车伯乐的推陈出新和作用凸显，业内将很快掀起效仿借鉴的浪潮，而率先布局这一领域，生态得到进一步完善的优信也将走的更快更稳，未来值得我们期许。