小刀马

　　经常在网上购买机票，并且习惯网上值机的用户都知道，航空公司都是可以在线选座，并且值机的，甚至很多机场已经实现了电子值机了，不需要去打登机牌，用户就可以提前在网上，手机上轻松搞定，去了机场直接过安检即可。在服务的人性化方面，航空业无疑已经走到了前面。

　　但即使这样一个简单的功能，对于铁路部门来说都是“高不可攀”的，atv，迟迟无法实现，在线选座对于铁路来说，好像一直是一道坎儿？难道技术的难度如此难以克服？真的就有一种天堑的技术难题横亘于此吗？还是垄断之下，技术的变革也是那么艰难？很多人在购买火车票的时候，也想选择自己的座位区域，尤其是在购买卧铺票的时候，上中下，谁不想买一张下铺票？但在12306网站和APP是没有个人选择的权力的。

　　随机配置的背后，甚至常常是相邻的人都会被隔开好远。铁老大的服务意识也一直是广大用户诟病的焦点。近日，好像终于要有所改变了。据悉，12306铁路官网售票从本月起进行了优化。自12月1日起，铁路客票系统启用部分新功能，网上购票“选座功能”终于实现了，不过目前仅在海南环岛高铁试行，电脑和手机APP都可实现。

　　不知道在巴掌大点的海南环岛高铁上有多大的试验范围？又有多大的测试峰值可以帮助12306获得技术的变革经验？不过，好歹铁老大终于有所行动了，在人们诟病之后，开始寻求一些改变。但最好改变的进度再快一些。

　　据悉，12306可以让旅客选“ABCDF”五个位置，并明确告知，A、F靠窗，C、D靠过道。不过系统提示，选座后如果系统票额不足，系统将随机为您申请席位。铁路部门曾表示，12306在设计时具备选座功能，但是经过多次升级一直都未开放。2014年12306售票系统优化，可以为60岁以上老人自动优先安排下铺，系统还提供了自动默认一张订单中的几个人邻座的分配方式。但在春运等票额紧张的情况下，这种分配也不能完全保障。

　　有人为了能够选一个自己心仪的座位，对分配的座位不满意就取消订单，再次下单，直到选择一个合适的座位，但每天取消订单的次数只能进行三次，也限制了人为选座的操作。不知道在海南环岛测试后，多久12306就可以给所有的用户一次自由选择座位的权力。一度被峰值压制进而不断瘫痪的12306，经过了多年的发展，不知道什么时候，真正能成为用户得心应手的工具，当然，因为12306独此一家，没有分号，因此在技术的变革中也一直落后于航空公司，在这方面，atv，我们看到不仅仅是各大航空公司APP的选座功能都早已开放，即使一些第三方软件（APP）也早已经打通了接口，给用户带来了最大限度的便利。这也是航空面对高铁承压的一种服务提升。

　　但是由于高铁本身的唯一性，因此在技术和服务的变化中，也一直是市场诟病的焦点，但没有第三方的介入，没有更多的可选择途径，用户也只能忍受一种服务的粗笨。空铁联动是一种发展趋势，也是服务用户的一种贴心体验，如果12306的服务和技术能够更完善一些，对待用户需求的变革能够更迅捷一些，那么用户选择的时候也就更加舒心一些了。

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