这是一组堪称“世界第八大奇迹”的数字。

　　2016双11当天6.57亿的包裹量，连在一起，相当于从地球到月球的距离38万公里；当它们平铺开来，能足足铺满5个澳门。

　　这一战役的繁忙程度甚至已超过春运，开奖，涉及人次超过30亿，堪称“第二春运”。当它们配送的距离加起来，远远走出太阳系。

　　比春运难，却比春运顺。今年中国亿万消费者普遍感受是：双11的包裹，比以往时候来得都早一些。“就像每年的正月初八，还没怎么感受，年就这么快过完了。”一位收到双11包裹的用户如是形容，“快到怀疑人生。”

　　11月25日，菜鸟网络公布了2016年双11物流报告。根据这份报告，在菜鸟的总调度下，这场史上最大的快递战役同时做到了史上最快。每个包裹送到消费者手上的时间比2015年再次缩短15个小时，这相当于为用户节省了112.5万年。

　　“双11物流背后真正是一场数据的战争，是数据的指挥枢纽。”这场6.57亿大配送的总指挥、菜鸟网络CEO童文红说，“围绕着菜鸟的物流生态圈，全中国乃至全世界的物流合作伙伴跟我们在一起战斗。”

　　正是通过数据和技术的力量，菜鸟能帮助快递合作伙伴监控到18万个快递网点包裹运营的一举一动，即时作出决策。“任何一个不愿错失发展机会的物流服务商都不会拒绝跟菜鸟紧密合作。”天天快递资深副总裁陈向阳说。

　　11月13日晚，在主要快递公司看到井然有序的场景后，国家邮政局局长马军胜为快递员点赞加油。他对陪同考察的阿里巴巴CEO、菜鸟网络董事长张勇说，随着技术升级，全行业应对双11已经很自如，以前双11不到2000万单都会出现爆仓的情况，现在应对6.57亿物流订单都很从容。

　　此前，11月12日凌晨，阿里巴巴董事局主席马云还表达了自己的担忧：“接下来要把六七亿的包裹送出去，那是非常难的。”而截至11月15日凌晨，6.57亿包裹中近9成已发货，在包裹增长了近两亿的基础上，比去年还快了两天。

　　得知消息后，马云连连称赞称这才是一个真正的数据公司要做的事，并对268万一线快递员表示感谢。

　　成立三年多后，马云的菜鸟飞起来了。这是一场数据战争，也是一场物流业从混凝土到互联网的巨变。

　　大数据和技术的胜利

　　货越卖越多，越送越快。菜鸟2016年双11物流报告表明，从签收时间看，2013年双11包裹签收过1亿用了9天，2014年用了6天，到2015年提速到了4天，今年则进一步提速只用3.5天。

　　如果这些包裹让联邦快递等世界快递巨头来配送，需要近一个月时间。

　　这背后，菜鸟不拥有一辆车、一个快递员，通过多地分仓、就近配送、路径优化、电子面单和智能分单提效，以及帮助快递员，以数据和技术的力量，捍卫了这场亿级包裹之战的胜利。

　　“在双11前3个月，我们就准确预测到每家快递公司在全国每一条线路上的包裹量，真正帮助快递公司做到了兵马未动、粮草先行。”菜鸟技术专家王子豪说。

　　每逢大促，消费者最关心的是快递什么时候送到。除了让货物直接放到离消费者最近的仓库之外，通过大数据和算法，菜鸟真正做到“单未下，货先行”。对商家来说，在仓库实现了亿级货物有序入仓，商家无需等待。

　　依托智能化监控系统，快递公司也得以减负。双11之后快递派送高峰期，在圆通监控中心，一位高管说，“现在我们每天到这里看看就行，再也不用像以前那样紧张兮兮的一直盯着，老板即使在外开会也放心。”这里可以即时看到车辆运行、一线操作现场等情况，更加灵活完善地去指导资源配置。

　　在快递公司的分拨中心，也不再看到以往车水马龙的拥堵情况。依托智能分单的自动流水线每小时可以处理数万件包裹，准确率99.9%，而人工分拣相当于200个操作员培训半年后同时操作，准确率还只有95%。

　　在快递网点，菜鸟的大数据预测让许多快递公司震惊：准确预测到网点的拥堵情况，提前让快递公司做好准备。在北京，十里河一家圆通网点介绍，去年以5、60人花去15天，才送完双11期间的包裹，今年在包裹量是去年数倍的情况下，只用一半人力，3、4天就恢复了常态。

　　报告显示，今年双11，包裹在网点的停留时间再次缩短，比去年为快递员节省派件时间16万个小时。

　　菜鸟可以精确地为每个订单分配最佳快递员，在最后一公里，对快递员要派送的包裹进行分类，实时计算出最优的派送路径，通过并单和追单实现包裹的批量揽收，降低快递员揽收包裹的成本，增加快递员的收入。

　　智能仓库的“大河之舞”