最后，酒店服务机器人，不是一个独立的东西，背后还有一套大系统，包括服务器、电话呼叫系统、电梯控制系统、APP和实时监控系统等。

　　举个例子。机器人要完成自动开、关电梯，就是一件很复杂的事情。因为酒店不会为机器人专门开发一套系统，而这些都需要YOGO自己开发，去适配酒店的管理系统。

　　“无人驾驶要干的事情是什么？就是要从这个地方到那个地方去，这个过程不用人参与，这是无人驾驶最高境界。其实我们的机器人，现在干的也是这个。这就是一台在酒店跑的无人驾驶汽车。”赵明说。

　　能干的都自己干，挂靠成熟供应链

　　优秀的服务型机器人假使不能降低成本，就只能存在于实验室的研究之中。曾经创造出行业顶尖的全能型服务机器人的WILLOW GARAGE公司，因为最终单体售价高达40万美元，无法进入大规模商用，而导致公司倒闭。

　　YOGO的最终售价会是多少，如今仍是一个商业机密。但赵明透露，“这会是一个让业界惊讶的数字。”

　　那么，YOGO是如何降低成本的呢？

　　第一是功能简化。

　　很多机器人都有语音对话、跳等非常多的功能，但多功能会导致成本的直线上升。而YOGO只做一件事：移动。功能简化之后，成本也随之大幅度降低。

　　第二是“能干的都自己干”。

　　机器人行业目前仍处在一个较为早期的阶段，诸多技术、零部件的设计毫无借鉴，大家都是摸着石头过河。例如前文讲到的YOGO轮子设计，市场上根本找不到适配的轮子，如果要第三方公司来设计，成本必然上升，所以赵明选择了自己设计。

　　再如，YOGO看似是一个非常高端复杂的机器人，但它所有的程序只是由一个80块钱的CPU跑出来的。相比市面上几千块钱的CPU，它的价格优势显而易见。

　　第三是挂靠成熟的供应链。

　　目前，国内还没有专门针对机器人的供应链，而要把成本降下来，就要去挂靠成熟的供应链，例如寻找一些做手机供应链的厂商来做机器人零部件。而且要能挂靠不同的供应链，跟着别人一块把这个事情干成。

　　拿到IDG数千万融资，希望能再找到一帮“疯子”

　　拿到钱以后，就疯狂去开拓市场，这是互联网创业公司的一贯做法。赵明却并不如此，他要把这笔钱花在招纳人才上面。

　　“我们都是一帮疯子，希望能再找到一帮这种‘疯子’，如果能给大家一个更好的平台，就能做个好点的机器人公司出来。”赵明说，他计划在这一阶段将团队扩充到30人左右，但是这并不是一件简单的事情。

　　由于机器人涉及到设计、机械、电池、软件、工艺、工程等非常多的东西，人才门槛太高。“在我们看来，atv，其实国内5年经验以内的团队，基本上还没几个。”赵明说。

　　赵明表示，YOGO机器人虽然还未正式上市，但已经有十几个合作伙伴找到他们，包括北京的三甲医院等。但赵明大部分都拒绝了，最后只选择了两家：皇冠假日酒店和必胜客。

　　“我们现在做的一个是餐饮、一个是酒店。因为这两个涉及到的变量是最多的，环境最复杂。如果我们能把这两个题解答最漂亮，那医院什么对我们来讲，就可以拿下了。”赵明说。

　　赵明表示，酒店服务不是 YOGO 未来的一条路，只是一个台阶。有很多人做了一个产品，会把这个技术转换，赶紧去卖，以后不往前走了。但是他们的目标是更远。

　　“机器人对我们来说，是干一辈子的事情，市场热或者不热我们都干！”赵明说。