极客公园微信号：geekpark

　　人类意志

　　「TheNext」是极客公园新开设的一个栏目，我们在这里挖掘属于未来的科技和产品，希望向你们展示去了解更多有关未来的科技内容。

　　人类的大脑一直以来都是非常神秘的存在，我们所有的思想，动作，行为的产生，都和它有直接的关系，甚至在我用键盘敲下这段话的过程中，指挥我手指来工作的也是它。大脑的神秘也吸引着人类更进一步去发掘潜在的价值，「意念控制」这件事情也越来越靠近我们所存在的现实世界。

　　近日，《连线（Wired）》杂志记者杰克·斯图尔特（Jack Stewart）讲述了他在霍尼韦尔（Honeywell）航空航天技术研究所发明的新系统下，通过「意念」来控制飞机飞行的故事，而人类想象力的空间，其实早已经超过了传统边界，给我们带来更多更丰富的创造。

　　用意念来控制飞机飞行，这件事情是可行的

　　华盛顿，天气晴朗，理想的低风速飞行条件。杰克·斯图尔特即将登上 Beechcraft King Air C90 号飞机，他今天要用自己的「意念」来「驾驶」这架飞机。

　　当然，为了安全起见，霍尼韦尔资深飞行员会和他一起飞行。在上飞机之前，杰克进行了一番「武装」，如你所见，重点就是这个头部的电极头套。

　　这个看上去像个蓝色泳帽的东西，是由霍尼韦尔航空航天研究所发明的神经系统装置。上面连接 32 个电极，通过帽子能够将人脑皮层的讯号传递到电脑上面，并由脑机接口将信号传送到飞机的螺旋桨和自动行驶仪中。

　　作为一个没有任何飞行经验和飞行执照的人，杰克坐在驾驶座上，atv直播，他需要面对的是一个 iPad 尺寸大小的屏幕，上面不断闪烁着「上」「下」「左」「右」的方向，还有中央的水平飞行指示器。

　　一旦集中精力，在脑海中确定好方向，屏幕上就会锁定你所想象的方向信息，通过绿色的方框来展示出来，然后，飞机真的飞了起来。

　　每一次大脑释放出的电信号，通过电极都传送到了飞机的驾驶系统当中，但是每次更换一个新的指令至少需要 10 秒钟来进行识别，电极会不断监测和刷新大脑释放的信号，所以实际上脑海中一闪而逝的指令是不会起作用的，开奖，他需要专心致志。在嘈杂、拥挤的机舱中，杰克每一次发出的指令都需要一个过程。

　　作为该计划的一员，神经学家 Beata Jarosiewicz 正在布朗大学和斯坦福大学的联合项目中从事研究，她说：「我不会去依靠意念控制来让飞机去避开悬崖或者其他飞机，但这会是一个有意思的事，因为我们会在适当的时机里做出适当的操作。」而如何解决这个过程持续的时间略长的问题，可能会成为目前的关键。

　　来自霍尼韦尔的 Mathan 说，这项研究的本意，是帮助驾驶员在一些不复杂的状况下，能让他们解放双手。这同样也适用于司机，尤其是高度自动化的汽车，运用意念可以让我们对汽车有更好的掌握，决定汽车在什么时候将手动控制权交还给人类。

　　不过，你有没有想过，在驾驶之外，关于「意念控制」，我们其实已经在构想人类的未来景象了。

　　脑电波和机器联合，人类还有什么做不到的事情？

　　用意念「控制」物体不仅仅是耍酷的事情，不是说我们用大脑控制飞机或者汽车就可以随意喝咖啡看报纸，也不是说用意念来看电视想快进快退更容易。展开一下想象的翅膀，你会发现，如果我们能够做到「意念控制」，那么很多人的生活也会发生变化。

　　人类关注大脑有一段相当长的历史，作为有智慧的物种当然也有着「控制」的本能，所以在影视作品中我们最羡慕的能力之一就是「意念控制」。「动动脑袋去想一件事情，事情就发生」的能力简直就像糖果一样引诱着我们在这方面进行无数的尝试。而实际上，我们也确实，做了非常多的尝试，这比你我想的要早得多。

　　DAPAR 研究人员使用机械义肢进行测试