资料提供：王晓

　　【新智元导读】一年一度的智能车未来挑战赛将于11月10日至13日在江苏常熟拉开帷幕，来自高校、科研机构和企业的27支车队报名，23支车队将参加本届比赛。本届比赛是体现我国无人驾驶智能车辆最高发展水平的现场比赛，主要包括真实综合道路环境测试和认知能力离线测试两部分。其中道路环境测试分为真实高架快速道路测试（约22公里）和城区道路测试（约6公里）。另外，本届比赛将首次实现无人机与无人驾驶车协同。本文同时带来了本届比赛的赛程和参赛队伍名单。

　　当前，以智能辅助驾驶与无人驾驶为代表技术的智能汽车研究，已受到世界各国的高度重视和广泛关注，并且以超乎想像的速度发展。从20世纪80年代起，我国相关大学和科研机构也开展了无人驾驶及辅助安全驾驶的初步研究，但在道路环境的检测与跟踪上尚存在很大的局限性，很难适应变化多样的道路交通场景。

　　作为国家自然科学基金委员会重大研究计划“视听觉信息的认知计算”的重要组成部分，“中国智能车未来挑战赛”（Intelligent Vehicle FutureChallenge, 简称IVFC）创办于2009年。该赛事的目的是通过真实物理环境中的比赛来交流和验证我国“视听觉信息的认知计算”研究进展和成果，以推动重大研究计划将应用基础研究与物理可实现的系统有机结合，产生能满足国家重大需求并具有原创性的重大研究成果。经过近几年的连续比赛，“中国智能车未来挑战赛”不仅汇聚了国内无人驾驶智能车领域的主要高校和科研院所参赛，而且极大地促进了我国无人驾驶智能车的研发进程，现已成为我国参赛队伍规模最大、水平最高的无人驾驶智能车比赛。

　　在国家自然科学基金委员会的领导和支持下，自2009年起“中国智能车未来挑战赛”分别在西安、鄂尔多斯、赤峰、常熟等地举办了七届比赛，已成为现阶段国内外唯一专门的无人驾驶车辆赛事，极大推动了中国的无人驾驶车辆研究进展。“中国智能车未来挑战赛”不仅已成为体现我国无人驾驶智能车辆最高发展水平的全国性赛事，而且极大地调动了企业、大学和科研院所的积极性。参赛队伍从2009年的6个参赛队伍，增加到了2015年的22个参赛队伍；而参赛人数也从最初的200多人，增长到目前的1200余人。

第一届中国智能车未来挑战赛（2009年6月4日—5日，西安浐灞生态区)

第二届中国智能车未来挑战赛（2010年10月15日—17日，西安)

第三届中国智能车未来挑战赛（2011年10月20日—21日，鄂尔多斯）

第四届中国智能车未来挑战赛 （2012年10月31日—11月1日，赤峰）