今年9月1日SpaceX公司的猎鹰9号火箭突然发生毁灭性爆炸，美国航空航天局NASA曾警告伊隆·马斯克和SpaceX，猎鹰9号火箭灌装燃料的流程存在很大的危险，不适合用于未来的载人飞行任务。

　　SpaceX公司研发的猎鹰9号火箭采用液氧/液氢燃料，为了装载更多的燃料，atv，燃料在灌装之前要求处于过冷状态。这意味着火箭助推器能提供更多的动力，具有更大的负载能力。

　　然而SpaceX公司的燃料灌装过程存在一个很大的问题——整个过程要到发射30分钟前才能完成。同时，宇航员必须在燃料灌装的时候登上飞船。根据NASA的标准，燃料灌装应在宇航员登上飞船之前完成。因为在有人在飞船里的情况下，为火箭添加燃料这种做法实在太危险啦！

　　退役空军将军Thomas Stafford，阿波罗10号登月计划指挥官，告诉华尔街日报说燃料灌装是极其危险的一个环节。他说，许多有经验的专家都认为SpaceX公司所设计的灌装流程存在很大的安全隐患。10月31日,NASA就此与SpaceX公司举行了会谈，并在会上再次强调了这个警告。

　　对于NASA的警告，SpaceX公司则声称他们已经为太空舱设计了紧急救援系统，能够保障宇航员的安全。公司发言人表示，他们设计的燃料罐装和火箭发射过程是安全可靠的，能最大限度地降低火箭发射的周期及风险。

　　该紧急救援系统配备有多个外部火箭胶囊，当发射台的火箭发生爆炸时，胶囊可将太空腔弹出以使宇航员远离爆炸源，保障宇航员的安全。但在NASA正式签署该计划之前，所有的载人太空飞行任务仍不能采用SpaceX公司现有的方案。

　　显然，向私人提供往返于国际空间站的服务将会为SpaceX公司带来丰厚的收益，因此SpaceX公司需要加强技术创新以满足载人太空飞行任务的要求，并继续开展探索火星的计划。毕竟仅凭马斯克私人的财力，是不可能完全资助SpaceX公司的所有计划项目的。

　　SpaceX公司表示，9月1日猎鹰9号火箭发生的爆炸事件是由位于液氧油箱里的氦罐破裂造成。氦罐破裂是与油箱密封性相关的多变量综合问题，需要做进一步的分析研究。

　　10月31日的会议结束后，SpaceX公司发表声明，“在过去的一年半里，NASA和SpaceX公司已经对燃料灌装过程中所有潜在的危险进行了详细的分析。”此外，在今年7月，开奖，所有必需的控制参数都已经得到NASA的批准。基于本次爆炸事件的调查结果，SpaceX公司将利用所得数据和修正参数对先前的分析和控制参数做仔细的评估。

　　目前，受爆炸事件的影响，所有的猎鹰9号火箭都已经停止使用。SpaceX此前曾表示，他们预计在本月恢复太空飞行试验。