3、企业级市场客户相对消费级市场用户对VR的宽容度更高，消费级市场用户更在意细节，这对VR的技术、视觉呈现要求极高，而企业级市场客户更在意转化、用户更在意改变。举个简单的例子，一款VR游戏可能会因为一点画面不流畅就被消费者拒绝，但如果是VR医学设备仪器，只要减轻了用户痛苦，提升了治疗效果，即便是没有达到理想的状态，也比原来的好太多，j2直播，用户和客户都愿意接受。

　　三、理解错了市场痛点：体验不好是表，营与销脱节才是里

　　前面一直在说体验和企业级市场，于是有人开始把消费级市场的不景气和企业级市场难进入归咎于体验不好，产品不行。的确，这是问题，但根本原因是作为埋单的企业主营与销脱节，没有转化。

　　1、VR目前其核心职能仍然是营和销，而体验只是“营”少有“销”，VR其本质是一种内容呈现方式，媒介传播形式，是企业与用户之间的交互方式或产品形态，体验不好表达的是“营”做得不到位，尽管这是先觉性条件，但却不是决定性因素，比如销售顾问关注用户用VR全程看车、试车是否爽，但他们更关注这样做以后能不能促进成交。

　　2、企业是否运用VR的决定性因素是:VR能否改变自身现有问题，提升销售，企业是以盈利为目的的，不是慈善机构也不会永远赔本赚吆喝。此前我在钛媒体《汽车销售想以VR切入，现在看还是有点一厢情愿》中写道：汽车VR能否在用户体验端和销售端发挥作用取决于VR“是否能强化消费者与汽车的情感连接，并持续带来新增潜客;是否能帮助汽车品牌及其经销商实现消费者精准抵达，并完成销售转化”，由于汽车销售原有营销手段不再适应发展需要，营与销高度分离，所以无论是奥迪的Audi RS6 Avant VR体验系统还是汉兰达使用车势科技研发的VR AUTO汽车销售套件，都是在让汽车厂和经销商实现1:1实景实车还原后，并融合强大的营销功能，让营和销归于一体。而其核心优势不是简单的VR，而是VR+SaaS汽车销售辅助平台，为厂商与经销商优化服务质量、提升销售转化！如若车势科技所提供的解决方案只是利用了VR所具有超强沉浸感、超高精度、超强真实感、自然交互、动态场景等特点改善了用户感受，但没有帮助汽车厂商和经销商增加店头集客和精准的销售线索，那也只能是暂时的狂欢。

　　所以这就要求，企业级市场的VR设备及方案提供商一要真正懂行业，二要能降低成本，三还要形成可复制的能力，这考验的不只是技术的沉淀，更多的是对其他行业的理解，尤其是准客和客户之间转化的理解。

　　四、关注错了竞争力：价格高是果，技术研发缺失才是因

　　最后说说核心优势，很多从业者把价格高作为市场不景气的理由，真是令人谛笑皆非。

　　1、价格高只是说辞，从来不是阻止市场发展的理由。iphone手机用户宁愿“割肾”也要买，VR设备被说成高价也仅仅是因为其暂时无法给人一个“值得拥有”的理由，缺乏与之相配套的优质内容平台或是一个重要成因。

　　2、价格高背后的实质是其技术研发缺失，从而导致研发成本居高不下。目前整个行业产业链相对单薄，厂商少，投入不够，进入市场的要么是无技术门槛的低价格无竞争壁垒，要么是依靠各种购买授权、付费合作最后导致成本居高不下。

　　3、VR技术一直是限制VR发展的直接性因素，比如VR直播在现场的全景拍摄、素材拼接、编码推送、传输分发、终端播放等各个环节都是技术在起作用。但在现实的当下，行业整体处于探索期，我们仍然受限于技术，而技术又决定着场景的搭建。