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日本市场两极化,大众廉价车吃瘪高级车销售畅旺

时间:2016-10-21 17:01来源:本港台直播 作者:118开奖 点击:
【Technews科技新报】 日本陷入内需消费不振、通货紧缩,不过,富人的高端消费在经济衰退时往往受创最小,日本也不例外,在一片消费衰退浪潮中,高级车销售竟然上升了 19%。 20

  【Technews科技新报】日本陷入内需消费不振、通货紧缩,不过,富人的高端消费在经济衰退时往往受创最小,日本也不例外,在一片消费衰退浪潮中,高级销售竟然上升了 19%。

  2016 年 1~9 月,日本市场售价超过 1,000 万日元的豪华进口车销售大增 19%,atv,达 13,605 辆,销售比率达 10 年来最高;同期间,廉价的微型车款(轻自动车),如售价最低 115 万日元的日产(Nissan)DAYZ 等,销售却衰退 11%,跌至 130 万辆。微型车款原本占据日本市场三分之一销量,然而由于经济持续低迷,青年购车意愿低落,微型车款在 2016 年销售将下滑 8%,日本整体汽车市场也进入连续第 2 年萎缩。

  在此同时,高级车市场却异军突起,2010 年以来,日本高级车市场稳定成长,只有 2015 年因为 2014 年爆发成长基期太高而呈现衰退。宝马(BMW)日本分部表示,日本市场还是有财富,超过 1,000 万日元的车款,消费阶层通常是自营企业主,而他们是日本经济的骨干,仍然有许多自营中小企业表现很好;另一方面,日本婴儿潮世代累积了一辈子财富,如今年过 70 岁,认为总该是买点好东西犒赏自己的时候,日本科技新贵也可能是这波高级车销售潮的推手之一。

  BMW 的 7 系列轿车于 2016 年日本销售成长至将近 3 倍,劳斯莱斯 2016 年日本业绩在售价 3,700 万日元的 Dawn Coupe 带动下,已经成长了 30%。麦拉伦(McLaren)在 2016 年 1~9 月日本订车辆倍增,奥斯顿马丁(Aston Martin)日本业绩上升 14%,而兰博基尼(Lamborghini)则上升了 7%。

  BMW 与劳斯莱斯(Rolls-Royce)等高级车厂自然不会放过大好商机,计划冲刺高级车市场,增加经销据点,新建全新展场。BWM 于 2016 年在东京开幕最大旗舰店,并表示至 2020 年将投入 4 亿欧元更新设施。劳斯莱斯认为日本市场充满潜力,预定 2016 年在日本增加 2 个经销据点,计划 2017 年再新增 1 家,倍增在日本的经销据点。

  日本车市的怪现象,也显示富者越富,贫者越贫的情况正在恶化,过去日本“一亿总中流”的社会想像已经破灭,这也是安倍经济不论如何刺激内需都失效的底层原因之一,因为日本大众已经没钱可花,再怎么刺激也无法消费,调高消费税想让物价上涨,却只会逼迫大众更加节衣缩食,通缩更严重。

  但对高级车品牌来说,市场正好得很,大众贫困、低价车种吃瘪,与它们一点关系都没有。

Rolls Royce Boom Shows Not All Japanese Are Worried About Spending

atv直播 (责任编辑:本港台直播)
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