在过去 10 年内，锂电池在消费电子产品、电动汽车等领域一直占据着统治地位。不过，本田公司（Honda）似乎找到了更理想的替代品，他们声称已经开发出了世界上第一块可实际应用的镁充电电池。

　　此次项目由日本崎玉县工业技术中心牵线，本田研发中心对该技术的可行性进行了分析。他们计划在下个月的千叶科学会议上正式公布这一研究成果。

　　本田并非第一家打起镁电池主意的公司。长期以来，不少研究人员都试图将镁用于可充电电池中，但这一材料最大的缺点在于：在充、放电过程中，其充电性能会迅速衰退。

　　这一次，本田和崎玉工业技术中心的研究人员找到了解决方法，他们在电池正级采用了一种新材料──氧化钒，这使得离子能够更容易地在正级和镁基负极之间移动。在经过多次充放电后，氧化钒依然能保持稳定的性能而不发生退化。

　　据研究人员透露，为了安全起见，他们增加了一种有机物，直播，该物质能够降低镁起火的风险。

　　目前，开发人员正在与众多电池制造商合作，以实现镁电池的量产。他们打算首先在智能手机或其他便携式设备上对这一技术进行商业化应用，预计将于 2018 年投入商用。

　　《日本经济新闻》认为，镁电池可能会成为电池领域的颠覆者。在未来，我们的智能手机或其他设备将因此获得更长的续航。对于设备制造商来说，镁的成本比锂低 96%，采用镁电池将大大减少生产成本。

　　随着技术的进步，一旦镁电池能够提高耐热性及容量，将有望在混合动力车和电动车领域大展拳脚。